深藍(lán)汽車科技有限公司張勇獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉深藍(lán)汽車科技有限公司申請的專利一種車身整體框架結(jié)構(gòu)以及車輛獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN116495061B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-26發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202310617129.6,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B62D25/02;該發(fā)明授權(quán)一種車身整體框架結(jié)構(gòu)以及車輛是由張勇設(shè)計研發(fā)完成,并于2023-05-29向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本一種車身整體框架結(jié)構(gòu)以及車輛在說明書摘要公布了:本發(fā)明涉及一種車身側(cè)圍總成、車身以及車輛,該車身側(cè)圍總成包括側(cè)圍內(nèi)板門環(huán),采用一體式鑄造成型;側(cè)圍加強(qiáng)件總成、前機(jī)艙總成、側(cè)圍外板總成、頂蓋橫梁總成、后車體鑄件總成及側(cè)圍后內(nèi)板總成,與側(cè)圍內(nèi)板門環(huán)構(gòu)成車身整體框架結(jié)構(gòu),本發(fā)明通過將側(cè)圍內(nèi)板門環(huán)設(shè)置成由鋁合金一體鑄造成型,將A柱上內(nèi)板總成、A柱下內(nèi)板總成、B柱內(nèi)板總成、側(cè)圍上邊梁內(nèi)板總成及門檻內(nèi)板總成集成為一個零件,零件數(shù)量從多個減少到1個,極大地簡化了零件結(jié)構(gòu)及焊接層級,降低生產(chǎn)成本。
本發(fā)明授權(quán)一種車身整體框架結(jié)構(gòu)以及車輛在權(quán)利要求書中公布了:1.一種車身整體框架結(jié)構(gòu),其特征在于,所述車身整體框架結(jié)構(gòu)包括: 側(cè)圍內(nèi)板門環(huán),采用一體式鑄造成型; 側(cè)圍加強(qiáng)件總成、前機(jī)艙總成、側(cè)圍外板總成、頂蓋橫梁總成、后車體鑄件總成及側(cè)圍后內(nèi)板總成,與所述側(cè)圍內(nèi)板門環(huán)構(gòu)成車身整體框架結(jié)構(gòu); 所述側(cè)圍內(nèi)板門環(huán)包括A柱下內(nèi)板區(qū)域,所述A柱下內(nèi)板區(qū)域設(shè)置有A柱下內(nèi)板區(qū)域前部搭接邊,所述A柱下內(nèi)板區(qū)域前部搭接邊與側(cè)圍加強(qiáng)件總成及前機(jī)艙總成固定連接; 還包括轉(zhuǎn)向支撐安裝支架,所述轉(zhuǎn)向支撐安裝支架與側(cè)圍內(nèi)板門環(huán)的A柱下內(nèi)板區(qū)域固定連接; 所述側(cè)圍內(nèi)板門環(huán)包括頂蓋橫梁連接區(qū)域,所述頂蓋橫梁連接區(qū)域設(shè)置有頂蓋橫梁連接區(qū)域第一搭接邊和頂蓋橫梁連接區(qū)域第二搭接邊,所述頂蓋橫梁連接區(qū)域第一搭接邊和頂蓋橫梁連接區(qū)域第二搭接邊均與側(cè)圍加強(qiáng)件總成、側(cè)圍外板總成及頂蓋橫梁總成固定連接。
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