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龍圖騰網獲悉江蘇中江焊絲有限公司申請的專利一種焊絲輸送檢測裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116946799B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310810070.2，技術領域涉及：B65H54/547；該發明授權一種焊絲輸送檢測裝置是由張偉杰;費小平;馬小峰;張惠潔;張雷設計研發完成，并于2023-07-04向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種焊絲輸送檢測裝置在說明書摘要公布了：本申請涉及焊絲檢測領域，特別涉及一種焊絲輸送檢測裝置。本發明的技術問題是：目前對焊絲檢測時需要將焊絲拉緊繃直，檢測完后再將焊絲收卷，一拉一卷容易導致焊絲勞損。本發明的技術方案是：一種焊絲輸送檢測裝置，包括有底腳和第一安裝板等；四個底腳頂部固接有第一安裝板。本發明通過兩個第一導絲輪的限位作用讓焊絲輸送軌跡呈弧形，在輸送過程中對焊絲進行檢測，防止焊絲被拉直繃緊導致勞損，在輸送過程中調整焊絲盤的高度，使焊絲輸送軌跡兩端的高度保持不變，進一步防止焊絲過度拉伸勞損。

本發明授權一種焊絲輸送檢測裝置在權利要求書中公布了：1.一種焊絲輸送檢測裝置，包括有底腳（1）和第一安裝板（2）；四個底腳（1）頂部固接有第一安裝板（2）；其特征在于：還包括有第一導絲輪（2019）、輸送單元、檢測單元和除銹單元；第一安裝板（2）上側連接有輸送單元；輸送單元連接有兩個第一導絲輪（2019），輸送單元用于輸送焊絲，兩個第一導絲輪（2019）用于讓焊絲的輸送軌跡形成一個弧形；輸送單元連接有檢測單元，檢測單元用于檢測焊絲的直徑是否合格；第一安裝板（2）上側連接有除銹單元，除銹單元用于除去焊絲表面的銹跡； 輸送單元包括有第二安裝板（201）、第一彈簧伸縮桿（202）、第三安裝板（203）、直線移動機構、第一安裝架（206）、收卷機構、第二安裝架（2014）、平衡機構、安裝桿（2018）和第二楔形塊（2020）；第一安裝板（2）上側固接有兩個第二安裝板（201），并且兩個第二安裝板（201）呈左右對稱設置；兩個第二安裝板（201）上側分別固接有兩個第一彈簧伸縮桿（202）；同一個第二安裝板（201）上的兩個第一彈簧伸縮桿（202）伸縮端共同固接有一個第三安裝板（203）；兩個第三安裝板（203）上側分別連接有一個直線移動機構；兩個直線移動機構分別連接有一個第一安裝架（206）；兩個第一安裝架（206）后側上部分別連接有一個收卷機構；第一安裝板（2）上側后部固接有第二安裝架（2014）；第二安裝架（2014）與檢測單元連接；第二安裝架（2014）前側下部連接有平衡機構；左方的第三安裝板（203）上側右部固接有一個第二楔形塊（2020）；右方的第三安裝板（203）下側左部固接有另一個第二楔形塊（2020），左方的第二楔形塊（2020）斜面朝上，右方的第二楔形塊（2020）斜面朝下；兩個第二楔形塊（2020）均與平衡機構接觸；第二安裝架（2014）前側上部固接有兩個安裝桿（2018），并且兩個安裝桿（2018）呈左右對稱設置；兩個安裝桿（2018）前部分別與一個第一導絲輪（2019）進行轉動連接； 平衡機構包括有第一氣缸（2015）、第五安裝板（2016）和第一楔形塊（2017）；第二安裝架（2014）前側下部固接有第一氣缸（2015）；第一氣缸（2015）伸縮端固接有第五安裝板（2016）；第五安裝板（2016）前側左部和前側右部分別固接有一個第一楔形塊（2017），左方的第一楔形塊（2017）斜面朝下，右方的第一楔形塊（2017）斜面朝上；兩個第二楔形塊（2020）均與一個第一楔形塊（2017）接觸。

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