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龍圖騰網獲悉北京微控工業網關技術有限公司申請的專利一種輸送帶式道路車輛攔截系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116716834B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310819499.8，技術領域涉及：E01F13/12；該發明授權一種輸送帶式道路車輛攔截系統是由劉永銀設計研發完成，并于2023-07-05向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種輸送帶式道路車輛攔截系統在說明書摘要公布了：本申請涉及一種輸送帶式道路車輛攔截系統，涉及道路交通安全的技術領域，包括：兩條攔車傳送帶設置于行車道上的地坑中，兩條攔車傳送帶對應車輛的兩側輪胎位置，用于車輛的通過以及控制車輛的左轉或右轉；控制裝置用于檢測進入到攔車傳送帶上的車輛速度，并根據車輛速度的控制單條攔車傳送帶的啟動或停止；攔截裝置設置在兩條攔車傳送帶的外側，用于攔截攔車傳送帶上左轉或右轉的車輛；控制裝置包括測速模塊和開關模塊，測速模塊用于測量駛來的車輛速度，若超過設定的最大車速則發出報警信號，開關模塊接收報警信號，并發出控制信號控制攔車傳送帶轉動。本申請的車輛攔截系統能夠安全有效地對車輛進行攔截。

本發明授權一種輸送帶式道路車輛攔截系統在權利要求書中公布了：1.一種輸送帶式道路車輛攔截系統，其特征在于，包括： 兩條攔車傳送帶1，設置于行車道上的地坑中，兩條攔車傳送帶1對應車輛的兩側輪胎位置，用于車輛的通過以及控制車輛的停止或左轉或右轉； 控制裝置2，設置于攔車傳送帶1，用于接受控制命令并根據控制命令控制兩條攔車傳送帶1同時啟動或者單條攔車傳送帶1啟動；以及 攔截裝置3，設置在兩條攔車傳送帶1的外側，用于攔截攔車傳送帶1上左轉或右轉的車輛； 其中，控制命令包括遠程控制命令和現場控制命令，控制裝置2包括測速模塊21和開關模塊22；遠程控制命令控制開關模塊22提前啟動，開關模塊22發出控制信號控制兩條攔車傳送帶1同時轉動，利用攔車傳送帶1的轉速抵消車輛的車輪轉速，使車輛相對地面減速或者停止；現場控制命令控制開關模塊22臨場啟動，測速模塊21用于測量駛來的車輛速度，若超過設定的最大車速則發出報警信號，開關模塊22接收報警信號，并發出控制信號控制單條攔車傳送帶1轉動，單條攔車傳送帶1轉動，使車輛左右側車輪出現速度差，車輛發生左轉或右轉，進入到攔截裝置3中被減速攔截； 所述攔截裝置3包括： 攔截箱31，埋設于行車道兩側的路面，上側開口且內部盛裝有減速沙，用于對進入到攔截箱31內的車輛進行減速； 踏板開關組件32，連接于攔截箱31內，由進入到攔截箱31內的車輛觸發；以及 升降路障33，設置于攔車傳送帶1末端，并由踏板開關組件32控制升起； 其中，踏板開關組件32包括沿行車方向設置的若干表面踏板321、連接在表面踏板321下表面的支撐柱322以及連接在支撐柱322下端的踏板開關323，表面踏板321設置于減速沙表面，支撐柱322設置在減速沙內且下端穿出攔截箱31底板，踏板開關323設置于攔截箱31下方。

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