蕪湖禾田汽車工業有限公司潘琦俊獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉蕪湖禾田汽車工業有限公司申請的專利一種汽車鑄鍛成型工藝獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116921626B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310950493.4,技術領域涉及:B22C9/06;該發明授權一種汽車鑄鍛成型工藝是由潘琦俊;王超;葉伍文設計研發完成,并于2023-07-31向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種汽車鑄鍛成型工藝在說明書摘要公布了:本發明提供一種汽車鑄鍛成型工藝,包括以下步驟:金屬熔煉、澆注、脫模、鍛造和成品。本發明通過鑄造模具的設置可以進行汽車的零部件的鑄造,通過下模和組合式上模的設計,在鑄件凝固后,第一液壓缸帶動第一上模和第二上模自動脫模,然后鑄鍛裝置對鑄胚進行鍛造,通過翻轉機構的設置,在鍛造時可以通過夾持臂夾持鑄胚,進行翻轉調整鍛造位置和角度,本發明將鑄造工藝和鍛造工藝融合在一個設備上進行,減少了工序間的搬運時間,大大提高了生產效率,增加了生產的安全性。
本發明授權一種汽車鑄鍛成型工藝在權利要求書中公布了:1.一種汽車鑄鍛成型工藝,其特征在于,包括以下步驟: S1:金屬熔煉,在高溫熔爐中將金屬或合金加熱到其熔點以上,使其融化成液態金屬; S2:澆注,在金屬熔煉完成后,將融化的金屬倒入鑄造模具(2)中,以形成所需的零部件的初始形狀; S3:脫模,當鑄件凝固并達到足夠的強度后,鑄型會被脫模; S4:鍛造,通過使用鑄鍛裝置(1)對鑄胚進行進一步鍛打,以達到所需的形狀和尺寸; S5:成品,鑄鍛件最終達到所需的尺寸、形狀和性能要求,成為最終的成品; 所述鑄鍛裝置(1)包括機架(11),所述機架(11)的下端固定安裝有第一導柱(14),其上固定安裝有升降液壓缸(17),所述升降液壓缸(17)的活塞桿上固定安裝有升降板(12),所述升降板(12)通過直線軸承(15)上下滑動安裝在第一導柱(14)上,其下端設置有鍛造頭(16),所述第一導柱(14)的底部固定設置有用于安裝鑄造模具(2)的安裝底板(13); 所述鑄造模具(2)包括下模(21)和組合式上模(23),所述組合式上模(23)包括第一上模(231)和第二上模(232),所述下模(21)和組合式上模(23)之間形成成型腔(22); 所述下模(21)的下端設置有控溫底座(4),所述控溫底座(4)包括其內開設的安裝槽(41),所述安裝槽(41)的中心處設置有散熱風扇(42),所述散熱風扇(42)的外側成圓形陣列設置有導熱翅片(44),所述導熱翅片(44)的上端與下模(21)相連接,所述導熱翅片(44)之間通過第二散熱管(46)相連接,所述安裝槽(41)內還設置有散熱翅片(43),所述散熱翅片(43)和導熱翅片(44)之間通過第一散熱管(45)相連接,所述第一散熱管(45)、第二散熱管(46)和換熱裝置(5)相連通。
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