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龍圖騰網獲悉山東鑼響汽車制造有限公司申請的專利一種混合動力熱管理冷卻液快速加注機獲國家發(fā)明授權專利權，本發(fā)明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN117003192B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉：該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為：202310969897.8，技術領域涉及：B67D7/02；該發(fā)明授權一種混合動力熱管理冷卻液快速加注機是由羅公祥;譚丕強;包壽紅;張蒙;劉向;王兵;李太超設計研發(fā)完成，并于2023-08-03向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種混合動力熱管理冷卻液快速加注機在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種混合動力熱管理冷卻液快速加注機，涉及冷卻液領域，包括移動車架和管架，所述移動車架的內部固定安裝有冷卻液暫存機構，所述冷卻液暫存機構的外側固定連接有冷卻液輸送機構，所述冷卻液輸送機構的一側固定連接有雙通道輸出機構。本發(fā)明通過在冷卻液加注的初期，重度按壓端管，此時冷卻液從多個出液口以及內置管和內斜管間隙中加注冷卻液箱中，實現(xiàn)雙通道快速加注，提高加速速度，在加注的后期，輕度按壓端管，內置管的中間部位逐漸與第二進口重合一部分，此時內置管和內斜管間隙中流量下降，加注速度下降，方便工作人員進行收尾工作，避免冷卻液加注過快而溢出。

本發(fā)明授權一種混合動力熱管理冷卻液快速加注機在權利要求書中公布了：1.一種混合動力熱管理冷卻液快速加注機，包括移動車架（1）和管架（4），其特征在于：所述移動車架（1）的內部固定安裝有冷卻液暫存機構（2），所述冷卻液暫存機構（2）的外側固定連接有冷卻液輸送機構（3），所述冷卻液輸送機構（3）的一側固定連接有雙通道輸出機構（5）； 所述冷卻液暫存機構（2）包括蝸輪蝸桿箱（25），所述冷卻液輸送機構（3）包括第一斜齒輪件（33），所述第一斜齒輪件（33）的軸部一端與所述蝸輪蝸桿箱（25）的蝸桿一端固定連接，所述第一斜齒輪件（33）的下側嚙合連接有第二斜齒輪件（36），所述第一斜齒輪件（33）的另一端固定安裝有第一轉子（35），所述第二斜齒輪件（36）的一端固定連接有第二轉子（37），所述第一轉子（35）的外側和所述第二轉子（37）的外側活動卡接，所述第一轉子（35）和所述第二轉子（37）的外側設置有外殼體（34）； 所述外殼體（34）的一側固定連接有輸出管組件（51），所述輸出管組件（51）的另一端固定連接有雙通道組件（52），所述雙通道組件（52）包括端管（521），所述端管（521）的內部開設有第一進口（522），所述端管（521）的下端螺紋連接有內置管（524），所述內置管（524）的外表面上部分套接有彈簧（523），所述內置管（524）的外表面中部活動連接有環(huán)管（525），所述環(huán)管（525）的內部開設有第二進口（526），所述內置管（524）的外側開設有多組分槽（527），所述內置管（524）的外表面下部活動連接有內斜管（528），所述內斜管（528）的上側與所述環(huán)管（525）的下側固定連接，所述環(huán)管（525）的外側和所述內斜管（528）的外側轉動連接有內螺旋蓋（529），所述內置管（524）的下端開設有多組出液口（530），所述第一進口（522）的內壁和所述第二進口（526）的內壁固定連接有雙分支管（516）。

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