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龍圖騰網獲悉中建八局第一建設有限公司申請的專利一種海上光伏支架施工用布板和運輸一體化系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119100137B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411320814.3，技術領域涉及：B65G63/00；該發明授權一種海上光伏支架施工用布板和運輸一體化系統是由張黎明;董文魯;齊鵬;劉曉峰;劉先觀;王曉賓;張順;李乳達;姚強;林宇設計研發完成，并于2024-09-23向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種海上光伏支架施工用布板和運輸一體化系統在說明書摘要公布了：本發明公開了一種海上光伏支架施工用布板和運輸一體化系統，屬于海上光伏技術領域，技術方案為包括輸送帶，輸送帶包括傾斜段、直段，傾斜段和直段的兩側設置有安裝立板，傾斜段下方的安裝立板通過支撐架設置在運載車上；直段下方的立板上設置有若干滾輪；運輸設備包括設置在光伏支架下方的若干胎架、設置在光伏支架底座下方的臨時錨固結構、與臨時錨固結構連接的陸上頂升運輸裝置和海上頂升運輸裝置；陸上頂升運輸裝置包括運輸車和設置在運輸車上的液壓頂升裝置一；海上頂升運輸裝置包括運輸船和設置在運輸船上的錨固支架，錨固支架上設置有液壓頂升裝置二。本發明的有益效果為：提供了一種海上光伏支架施工用布板和運輸一體化系統。

本發明授權一種海上光伏支架施工用布板和運輸一體化系統在權利要求書中公布了：1.一種海上光伏支架施工用布板和運輸一體化系統，其特征在于，包括布板設備和運輸設備； 所述布板設備包括沿光伏支架長度方向移動的輸送帶，所述輸送帶包括傾斜段、與光伏支架上端面平行的直段，所述傾斜段和直段的兩側對稱設置有安裝立板，所述傾斜段下方的安裝立板通過支撐架設置在運載車上；所述直段下方的立板上設置有若干滾輪，所述滾輪能夠沿光伏支架的檁條移動，所述直段的兩端對應光伏支架的兩端； 所述運輸設備包括設置在光伏支架下方的若干胎架、設置在光伏支架底座下方的臨時錨固結構、與臨時錨固結構連接的陸上頂升運輸裝置和海上頂升運輸裝置； 所述陸上頂升運輸裝置包括運輸車和設置在所述運輸車上的液壓頂升裝置一，液壓頂升裝置一能夠通過可拆連接件與臨時錨固結構固定連接； 所述海上頂升運輸裝置包括運輸船和設置在所述運輸船上的錨固支架，所述錨固支架上設置有液壓頂升裝置二，液壓頂升裝置二能夠通過可拆連接件與臨時錨固結構固定連接； 所述臨時錨固結構包括錨固平臺、固定設置在所述錨固平臺上的錨固鋼板、固定設置在所述錨固鋼板上的限位底座、扣在光伏支架底座上的錨固鞍座；所述錨固鞍座扣在所述光伏支架底座上并通過錨固纜索固定在所述錨固鋼板上； 所述錨固支架設置有四個且位于錨固平臺的四角處，所述運輸車能夠穿過相鄰的兩個錨固支架； 所述錨固支架包括若干錨固格構柱、每個所述錨固格構柱的上端均固定設置有頂托板，所述頂托板通過螺栓與錨固平臺連接； 所有所述錨固格構柱的通過底托板固定連接，所述液壓頂升裝置二安裝在所述底托板上； 基于運輸設備的施工方法，具體如下： 第一步，將光伏支架放置在胎架上或通過可拆連接件固定在胎架上，然后進行光伏支架和光伏板的拼裝； 第二步，待光伏支架和光伏板拼裝完成后，將運輸車行駛到光伏支架支腿底部； 第三步，開啟液壓頂升裝置一，使光伏支架底座插入臨時錨固結構的限位底座上的限位槽內，并填充柔性材料； 第四步，將錨固鞍座扣在光伏支架底座上并通過錨固纜索綁扎固定，實現光伏支架與臨時錨固結構的固定； 第五步，所述液壓頂升裝置一繼續頂升，使光伏支架脫離胎架； 第六步，所述運輸車橫移出一段距離，使光伏支架避開胎架，運輸車縱向移動駛出支架拼裝場地； 第七步，自運輸車帶著光伏支架行駛到碼頭，通過跳板行駛到運輸船上； 第八步，運輸車帶著光伏支架到達船上指定位置后，啟動液壓頂升裝置二頂起光伏支架，使光伏支架和運輸車脫離； 第九步，運輸車離開運輸船，進行下一個光伏支架的頂升運輸； 第十步，運輸車駛離運輸船后，液壓頂升裝置二下落使錨固平臺與錨固支架的頂托板接觸，然后進行錨栓連接固定； 第十一步，運輸船攜帶光伏支架到達指定海域，解除光伏支架臨時錨固結構的錨固，起吊光伏支架安裝到位。

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