程力汽車集團(tuán)股份有限公司黎甘霖獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉程力汽車集團(tuán)股份有限公司申請的專利一種清障拖車抱胎機(jī)構(gòu)獲國家實(shí)用新型專利權(quán),本實(shí)用新型專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN223266684U 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-26發(fā)布的實(shí)用新型授權(quán)公告中獲悉:該實(shí)用新型的專利申請?zhí)?專利號為:202422733723.4,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B60P3/12;該實(shí)用新型一種清障拖車抱胎機(jī)構(gòu)是由黎甘霖;袁波;程阿羅;程力威設(shè)計研發(fā)完成,并于2024-11-11向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本一種清障拖車抱胎機(jī)構(gòu)在說明書摘要公布了:本實(shí)用新型涉及一種清障拖車抱胎機(jī)構(gòu),屬于清障拖車結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,包括驅(qū)動油缸,所述驅(qū)動油缸的輸出軸固定安裝有連接件,所述連接件通過銷軸鉸接有連接桿,所述連接桿上沿連接桿的長度方向間隔開設(shè)有若干個調(diào)節(jié)孔,所述連接桿的兩端均安裝有可通過調(diào)節(jié)孔進(jìn)行位置調(diào)節(jié)的抱胎組件,所述抱胎組件的外側(cè)纏繞有綁帶繩,每個所述抱胎組件包括套鋼筒、限位叉板、斜面塊、限位桿。該清障拖車抱胎機(jī)構(gòu),能夠更加地方便抱胎機(jī)構(gòu)移動到輪胎下方進(jìn)行抱胎任務(wù)。
本實(shí)用新型一種清障拖車抱胎機(jī)構(gòu)在權(quán)利要求書中公布了:1.一種清障拖車抱胎機(jī)構(gòu),包括驅(qū)動油缸1,其特征在于:所述驅(qū)動油缸1的輸出軸固定安裝有連接件201,所述連接件201通過銷軸鉸接有連接桿202,所述連接桿202上沿所述連接桿202的長度方向間隔開設(shè)有若干個調(diào)節(jié)孔203,所述連接桿202的兩端均安裝有可通過所述調(diào)節(jié)孔203進(jìn)行位置調(diào)節(jié)的抱胎組件300,所述抱胎組件300的外側(cè)纏繞有綁帶繩4; 每個所述抱胎組件300包括滑動連接在所述連接桿202一端的套鋼筒301、固定于所述套鋼筒301上并沿所述連接桿202的長度方向間隔相對設(shè)置的兩個限位叉板302、固定于相對應(yīng)兩個所述限位叉板302相對一側(cè)之間的斜面塊303,每個所述限位叉板302上沿所述限位叉板302的長度方向間隔開設(shè)有若干限位孔305,每個所述抱胎組件300還包括限位桿306,所述限位桿306可拆卸插接于兩個所述限位叉板302上的相對應(yīng)的兩個所述限位孔305,所述限位桿306與所述斜面塊303相對間隔平行設(shè)置,所述限位桿306的兩端分別開設(shè)有第一穿繩孔307,每個所述限位叉板302上沿所述限位叉板302的長度方向間隔開設(shè)有若干第二穿繩孔308,所述綁帶繩4能穿過兩個所述第一穿繩孔307和每個所述限位叉板302上的至少一個所述第二穿繩孔308,并綁緊在待拖車的輪胎上。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人程力汽車集團(tuán)股份有限公司,其通訊地址為:441300 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū);或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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