浙江吉利控股集團有限公司;浙江遠程新能源商用車集團有限公司;浙江遠程商用車研發有限公司裴福興獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉浙江吉利控股集團有限公司;浙江遠程新能源商用車集團有限公司;浙江遠程商用車研發有限公司申請的專利車輛的轉向裝置以及車輛獲國家實用新型專利權，本實用新型專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN223266846U 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的實用新型授權公告中獲悉：該實用新型的專利申請號/專利號為：202422784746.8，技術領域涉及：B62D1/16；該實用新型車輛的轉向裝置以及車輛是由裴福興;李明一;竇德海;汪帥麗;張飛翔;呂德鑫;王偉;郁邦國;董濤濤;張安霞;楊坤;陳匡錢意設計研發完成，并于2024-11-14向國家知識產權局提交的專利申請。
本車輛的轉向裝置以及車輛在說明書摘要公布了：本實用新型公開了一種車輛的轉向裝置以及車輛，本實用新型涉及轉向裝置技術領域，轉向裝置包括：第一芯軸和第二芯軸傳動連接以驅動第二芯軸轉動，固定機構包括第一本體，第一本體限定出安裝孔，第一芯軸的至少部分裝配于安裝孔內，第一本體形成有與安裝孔連通的缺口，安裝孔和缺口均沿第一方向延伸，固定機構還包括調節組件和定位塊，定位塊裝配于缺口，調節組件穿設于第一本體和定位塊以使定位塊和第一本體固定，定位塊靠近第一本體的上端設置。由此，能夠降低車輛碰撞對定位塊的斷裂力的影響，并且定位塊的斷裂力表現較好，定位塊在變形后能夠迅速恢復原狀，能夠降低不同批次轉向裝置的斷裂力的差異性，可以提升車輛的性能。
本實用新型車輛的轉向裝置以及車輛在權利要求書中公布了：1.一種車輛的轉向裝置，其特征在于，包括： 第一芯軸10和第二芯軸20，所述第一芯軸10和所述第二芯軸20傳動連接以驅動所述第二芯軸20轉動，所述第一芯軸10和所述第二芯軸20沿第一方向排布； 固定機構30，所述固定機構30用于與所述車輛的車身固定連接，所述固定機構30包括第一本體31，所述第一本體31限定出安裝孔310，所述第一芯軸10的至少部分裝配于所述安裝孔310內，所述第一本體31形成有與所述安裝孔310連通的缺口3101，所述安裝孔310和所述缺口3101均沿所述第一方向延伸； 所述固定機構30還包括調節組件32和定位塊33，所述定位塊33裝配于所述缺口3101，所述調節組件32穿設于所述第一本體31和所述定位塊33以使所述定位塊33和所述第一本體31固定，沿所述第一方向，所述定位塊33靠近所述第一本體31的上端設置。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人浙江吉利控股集團有限公司;浙江遠程新能源商用車集團有限公司;浙江遠程商用車研發有限公司，其通訊地址為：310051 浙江省杭州市濱江區江陵路1760號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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