現(xiàn)代摩比斯株式會社呂相元獲國家專利權
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龍圖騰網(wǎng)獲悉現(xiàn)代摩比斯株式會社申請的專利踏板模擬器和包括該踏板模擬器的車輛制動設備獲國家實用新型專利權，本實用新型專利權由國家知識產(chǎn)權局授予，授權公告號為：CN223266767U 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權局官網(wǎng)在2025-08-26發(fā)布的實用新型授權公告中獲悉：該實用新型的專利申請?zhí)?專利號為：202422792057.1，技術領域涉及：B60T8/40；該實用新型踏板模擬器和包括該踏板模擬器的車輛制動設備是由呂相元設計研發(fā)完成，并于2024-11-15向國家知識產(chǎn)權局提交的專利申請。
本踏板模擬器和包括該踏板模擬器的車輛制動設備在說明書摘要公布了：一種踏板模擬器和包括該踏板模擬器的車輛制動設備，包括：阻尼器殼體單元；阻尼器保持器單元，其耦接至阻尼器殼體單元；第一軸承單元，其可旋轉地布置在阻尼器保持器單元上；阻尼器活塞單元，其可滑動地容納在阻尼器殼體單元內部；阻尼器單元，其耦接至阻尼器活塞單元、容納在阻尼器殼體單元內部、并且通過阻尼器活塞單元的移動而被壓縮；阻尼器按壓單元，其耦接至阻尼器活塞單元以按壓阻尼器活塞單元；以及第一彈性單元，其布置在阻尼器按壓單元與阻尼器殼體單元之間以彈性地支撐阻尼器按壓單元。本公開具有改善再生制動性能并且增加再生制動量的效果。
本實用新型踏板模擬器和包括該踏板模擬器的車輛制動設備在權利要求書中公布了：1.一種踏板模擬器，其特征在于，包括： 阻尼器殼體單元； 阻尼器保持器單元，其耦接至所述阻尼器殼體單元； 第一軸承單元，其可旋轉地布置在所述阻尼器保持器單元上； 阻尼器活塞單元，其可滑動地容納在所述阻尼器殼體單元內部； 阻尼器單元，其耦接至所述阻尼器活塞單元、容納在所述阻尼器殼體單元內部、并且通過所述阻尼器活塞單元的移動而被壓縮； 阻尼器按壓單元，其耦接至所述阻尼器活塞單元以按壓所述阻尼器活塞單元；以及 第一彈性單元，其布置在所述阻尼器按壓單元與所述阻尼器殼體單元之間以彈性地支撐所述阻尼器按壓單元。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯(lián)系本專利的申請人或專利權人現(xiàn)代摩比斯株式會社，其通訊地址為：韓國首爾市；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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1、本報告根據(jù)公開、合法渠道獲得相關數(shù)據(jù)和信息，力求客觀、公正，但并不保證數(shù)據(jù)的最終完整性和準確性。
2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發(fā)布本報告當日的職業(yè)理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據(jù)或者憑證。
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