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          浙江吉利控股集團(tuán)有限公司;重慶睿藍(lán)汽車研究院有限公司;重慶睿藍(lán)汽車科技有限公司劉澤毅獲國家專利權(quán)

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          龍圖騰網(wǎng)獲悉浙江吉利控股集團(tuán)有限公司;重慶睿藍(lán)汽車研究院有限公司;重慶睿藍(lán)汽車科技有限公司申請(qǐng)的專利制動(dòng)踏板裝置和車輛獲國家實(shí)用新型專利權(quán),本實(shí)用新型專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN223266766U

          龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-26發(fā)布的實(shí)用新型授權(quán)公告中獲悉:該實(shí)用新型的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202422822385.1,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B60T7/06;該實(shí)用新型制動(dòng)踏板裝置和車輛是由劉澤毅;施展翔;陳久一;李軍;辛慶鋒;張敬玉設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2024-11-18向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

          制動(dòng)踏板裝置和車輛在說明書摘要公布了:本實(shí)用新型公開了一種制動(dòng)踏板裝置和車輛,涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域,其中,制動(dòng)踏板裝置包括:踏板組件;殼體,設(shè)有用于填充磁流變液的收容腔;支撐件,具有相對(duì)的第一端和第二端,第一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接踏板組件,第二端沿第一方向可滑動(dòng)地伸入磁流變液的內(nèi)部;彈性件,彈性連接殼體和支撐件,具有驅(qū)使支撐件朝離開收容腔的方向滑動(dòng)的趨勢(shì);以及阻尼結(jié)構(gòu),凸設(shè)于第二端的外周壁,阻尼結(jié)構(gòu)沿第一方向間隔設(shè)有多個(gè),其中至少一個(gè)阻尼結(jié)構(gòu)設(shè)有沿第一方向貫穿自身的導(dǎo)流孔,磁流變液能夠根據(jù)磁場(chǎng)的強(qiáng)度改變黏稠度,使得作用于阻尼結(jié)構(gòu)的阻尼力對(duì)應(yīng)改變。本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案降低了制動(dòng)踏板裝置卡死的可能性。

          本實(shí)用新型制動(dòng)踏板裝置和車輛在權(quán)利要求書中公布了:1.一種制動(dòng)踏板裝置,其特征在于,包括: 踏板組件; 殼體,設(shè)有用于填充磁流變液的收容腔; 支撐件,具有相對(duì)的第一端和第二端,所述第一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述踏板組件,所述第二端沿第一方向可滑動(dòng)地伸入所述磁流變液的內(nèi)部; 彈性件,彈性連接所述殼體和所述支撐件,具有驅(qū)使所述支撐件朝離開所述收容腔的方向滑動(dòng)的趨勢(shì);以及 阻尼結(jié)構(gòu),凸設(shè)于所述第二端的外周壁,所述阻尼結(jié)構(gòu)沿第一方向間隔設(shè)有多個(gè),其中至少一個(gè)所述阻尼結(jié)構(gòu)設(shè)有沿第一方向貫穿自身的導(dǎo)流孔,所述磁流變液能夠根據(jù)磁場(chǎng)的強(qiáng)度改變黏稠度,使得作用于所述阻尼結(jié)構(gòu)的阻尼力對(duì)應(yīng)改變。

          如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人浙江吉利控股集團(tuán)有限公司;重慶睿藍(lán)汽車研究院有限公司;重慶睿藍(lán)汽車科技有限公司,其通訊地址為:310000 浙江省杭州市濱江區(qū)江陵路1760號(hào);或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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