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龍圖騰網(wǎng)獲悉江蘇菲姆斯汽車(chē)安全系統(tǒng)有限公司申請(qǐng)的專(zhuān)利一種副駕駛安全氣囊獲國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利權(quán)，本實(shí)用新型專(zhuān)利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN223266750U 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-26發(fā)布的實(shí)用新型授權(quán)公告中獲悉：該實(shí)用新型的專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?專(zhuān)利號(hào)為：202422834505.X，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60R21/231；該實(shí)用新型一種副駕駛安全氣囊是由陳靈軍;閻穎;高玉堃設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2024-11-20向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專(zhuān)利申請(qǐng)。

本一種副駕駛安全氣囊在說(shuō)明書(shū)摘要公布了：本實(shí)用新型公開(kāi)了一種副駕駛安全氣囊，包括殼體，所述殼體固定安裝在汽車(chē)副駕駛臺(tái)面內(nèi)部，還包括氣袋，所述氣袋的內(nèi)部與殼體中的氣體發(fā)生器相連通，通過(guò)殼體內(nèi)部的化學(xué)充氣組件將在電阻絲的加熱點(diǎn)燃爆炸下產(chǎn)生的氣體將氣體輸送至氣袋內(nèi)部，通過(guò)側(cè)氣囊對(duì)副駕駛?cè)藛T的頭部?jī)蓚?cè)進(jìn)行擠壓并保護(hù)，將副駕駛?cè)藛T的頭部向安全氣囊中部聚集，防止副駕駛?cè)藛T的坐姿傾斜而無(wú)法對(duì)副駕駛?cè)藛T進(jìn)行有效的防護(hù)的問(wèn)題，通過(guò)側(cè)氣囊先充滿氣并先膨脹，用于對(duì)副駕駛?cè)藛T的頭部?jī)蓚?cè)進(jìn)行擠壓并保護(hù)，用于控制副駕駛?cè)藛T的頭部向中部推動(dòng)，接著，剩余的氣體將全部沖進(jìn)中部圓形氣囊內(nèi)部，用于將中部圓形氣囊的充滿，用于對(duì)副駕駛?cè)藛T的整體頭部進(jìn)行保護(hù)。

本實(shí)用新型一種副駕駛安全氣囊在權(quán)利要求書(shū)中公布了：1.一種副駕駛安全氣囊，包括殼體1，所述殼體1固定安裝在汽車(chē)副駕駛臺(tái)面內(nèi)部，其特征在于：還包括氣袋2，所述氣袋2的內(nèi)部與殼體1中的氣體發(fā)生器相連通，所述氣袋2固定套在殼體1的內(nèi)圈位置，所述氣袋2包括中部圓形氣囊21和側(cè)氣囊22，所述側(cè)氣囊22與中部圓形氣囊21連通設(shè)置，所述側(cè)氣囊22處于中部圓形氣囊21的兩側(cè)設(shè)置。

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