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龍圖騰網(wǎng)獲悉長(zhǎng)沙中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)有限公司申請(qǐng)的專利用于液壓裝置的液壓閥塊、液壓裝置和垃圾壓縮站獲國(guó)家實(shí)用新型專利權(quán)，本實(shí)用新型專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN223270298U 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-26發(fā)布的實(shí)用新型授權(quán)公告中獲悉：該實(shí)用新型的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202422881543.0，技術(shù)領(lǐng)域涉及：F15B13/02；該實(shí)用新型用于液壓裝置的液壓閥塊、液壓裝置和垃圾壓縮站是由王文拴;何東博;羅方娜;柳波設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2024-11-25向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本用于液壓裝置的液壓閥塊、液壓裝置和垃圾壓縮站在說(shuō)明書摘要公布了：本申請(qǐng)公開了一種用于液壓裝置的液壓閥塊、用于垃圾壓縮站的液壓裝置和垃圾壓縮站，液壓閥塊的內(nèi)部形成有進(jìn)油主通道、第一進(jìn)油支道、第二進(jìn)油支道、回油主通道、第一回油支道和第二回油支道，第一進(jìn)油支道的兩端用于分別連通進(jìn)油主通道和第一液壓驅(qū)動(dòng)件的第一進(jìn)油口，第二進(jìn)油支道的兩端用于分別連通進(jìn)油主通道和第二液壓驅(qū)動(dòng)件的第二進(jìn)油口，第一回油支道的兩端用于分別連通回油主通道和第一液壓驅(qū)動(dòng)件的第一出油口，第二回油支道的兩端用于分別連通回油主通道和第二液壓驅(qū)動(dòng)件的第二出油口，該液壓閥塊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，內(nèi)部流道布局合理，無(wú)需額外設(shè)置分流閥塊進(jìn)行過(guò)渡，有利于減少液壓裝置的零部件數(shù)量，提升了安裝調(diào)試維修的便利性和使用安全性。

本實(shí)用新型用于液壓裝置的液壓閥塊、液壓裝置和垃圾壓縮站在權(quán)利要求書中公布了：1.一種用于液壓裝置的液壓閥塊，所述液壓裝置包括第一液壓驅(qū)動(dòng)件1、第二液壓驅(qū)動(dòng)件2和設(shè)置所述第一液壓驅(qū)動(dòng)件1、所述第二液壓驅(qū)動(dòng)件2之間液壓閥塊3，其特征在于，所述液壓閥塊3的內(nèi)部形成有進(jìn)油主通道402、第一進(jìn)油支道401、第二進(jìn)油支道403、回油主通道502、第一回油支道501和第二回油支道503，所述進(jìn)油主通道402用于向所述第一進(jìn)油支道401、所述第二進(jìn)油支道403輸入液壓油，所述回油主通道502用于輸出來(lái)自所述第一回油支道501和所述第二回油支道503的液壓油，所述第一進(jìn)油支道401的兩端用于分別連通所述進(jìn)油主通道402和所述第一液壓驅(qū)動(dòng)件1的第一進(jìn)油口，所述第二進(jìn)油支道403的兩端用于分別連通所述進(jìn)油主通道402和所述第二液壓驅(qū)動(dòng)件2的第二進(jìn)油口，所述第一回油支道501的兩端用于分別連通所述回油主通道502和所述第一液壓驅(qū)動(dòng)件1的第一出油口，所述第二回油支道503的兩端用于分別連通所述回油主通道502和所述第二液壓驅(qū)動(dòng)件2的第二出油口。

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