四川警察學院;福建警察學院鞠艷妮獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉四川警察學院;福建警察學院申請的專利一種交通警力優化調度方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119647846B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202411695102.X,技術領域涉及:G06Q10/0631;該發明授權一種交通警力優化調度方法是由鞠艷妮;周俐瀅;陳錦渠設計研發完成,并于2024-11-25向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種交通警力優化調度方法在說明書摘要公布了:本發明屬于交通事故下的城市道路網絡韌性研究技術領域,具體公開了一種交通警力優化調度方法,包括以下步驟:根據交警支隊巡邏執勤區域內的UR網絡,建立MILP模型;利用CPLEX和Yalmip庫對MILP模型進行求解,得到最優的交警調度方案,完成交通警力優化調度。本發明解決了現有關于提升UR網絡韌性的研究未考慮到交警在處理交通事故方面的重要性的問題,通過實現交通事故期間的最佳交警調度,以最大限度減少調度總成本,并縮短事故所導致不良影響的持續時間。
本發明授權一種交通警力優化調度方法在權利要求書中公布了:1.一種交通警力優化調度方法,其特征在于,所述方法具體包括以下步驟: S1.根據交警支隊巡邏執勤區域內的城市道路網絡,建立MILP模型; S2.利用商業求解器CPLEX對MILP模型進行求解,得到最優的交警調度方案,完成交通警力優化調度; 所述MILP模型的目標函數的表述公式為: 其中,min表示最小化,F表示目標函數,F1表示第一組成部分,F2表示第二組成部分,表示模型權重,v表示乘客的出行時間價值; 所述第一組成部分F1包括人力成本、警車運行成本和未能及時處理交通事故的懲罰成本,具體表述公式為: 其中,A表示交通事故集合,K表示可用的TPT集合,TPT表示交警小組,ρk表示第k個TPT完成單次任務的成本,表示是否派遣第k個TPT處理第i個事故,Ok表示第k個TPT的起點集合,Dk表示第k個TPT的目的地集合,表示第k個TPT從第i個事故到第j個事故的通行時間,表示第k個TPT是否在處理完第i個事故后立即處理第j個事故,表示第k個TPT從起點o到第i個事故的通行時間,表示第k個TPT是否從起點o出發前往處理第i個事故,表示第k個TPT從第i個事故到目的地d的通行時間,表示第k個TPT處理完第i個事故后是否返回目的地d,ξ表示懲罰系數,pi表示未及時處理第i個事故的懲罰時間; 所述第二組成部分F2為TPT到達事故現場的最晚時間,具體表述公式為: 其中,max表示最大化,wi表示處理第i個事故的全部時間。
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