浙江吉利控股集團有限公司;重慶睿藍汽車研究院有限公司;重慶睿藍汽車科技有限公司劉澤毅獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉浙江吉利控股集團有限公司;重慶睿藍汽車研究院有限公司;重慶睿藍汽車科技有限公司申請的專利EMB卡鉗和車輛獲國家實用新型專利權,本實用新型專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN223270473U 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的實用新型授權公告中獲悉:該實用新型的專利申請號/專利號為:202422962304.8,技術領域涉及:F16D65/092;該實用新型EMB卡鉗和車輛是由劉澤毅;李軍;辛慶鋒;施展翔;張敬玉;陳久一設計研發完成,并于2024-12-02向國家知識產權局提交的專利申請。
本EMB卡鉗和車輛在說明書摘要公布了:本實用新型公開了一種EMB卡鉗和車輛,所述EMB卡鉗包括:減速機構、摩擦片和運動轉換機構,所述運動轉換機構設于所述減速機構和摩擦片之間,所述運動轉換機構包括:活塞缸,所述活塞缸內形成有容納腔;傳動軸,所述傳動軸的一端形成有第一配合面,所述傳動軸的另一端連接減速機構,所述第一配合面形成為弧形面;絲杠,所述絲杠套設于傳動軸外側且與傳動軸相連,所述絲杠內形成有第二配合面,所述第二配合面與第一配合面的形狀適配。根據本實用新型的EMB卡鉗,通過傳動軸與絲杠之間弧形面配合,可在一定范圍內自動調節保持傳動軸的狀態,使得壓力傳感器接收到的力垂直于活塞缸,從而使得壓力傳感器測的數據更為準確,保證了車輛狀態監測的準確性。
本實用新型EMB卡鉗和車輛在權利要求書中公布了:1.一種EMB卡鉗,其特征在于,包括:減速機構、摩擦片和運動轉換機構,所述運動轉換機構設于所述減速機構和所述摩擦片之間,所述運動轉換機構包括: 活塞缸,所述活塞缸內形成有容納腔, 傳動軸,所述傳動軸設于所述容納腔內,所述傳動軸的一端形成有第一配合面,所述傳動軸的另一端連接所述減速機構,所述第一配合面形成為弧形面; 絲杠,所述絲杠套設于所述傳動軸外側且與所述傳動軸相連,所述絲杠內形成有第二配合面,所述第二配合面與所述第一配合面的形狀適配。
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