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龍圖騰網獲悉清華大學蘇州汽車研究院(吳江);清華大學申請的專利一種傳感技術和智能算法結合的阻尼控制系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119704961B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202412000301.0，技術領域涉及：B60G17/018；該發明授權一種傳感技術和智能算法結合的阻尼控制系統是由趙峰;張軍設計研發完成，并于2024-12-31向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種傳感技術和智能算法結合的阻尼控制系統在說明書摘要公布了：本發明公開了一種傳感技術和智能算法結合的阻尼控制系統，本發明涉及阻尼控制技術領域，解決了未對阻尼器的油液運動或老化情況所造成的影響進行數值確認的問題，本發明通過多重組合的依次確認，比對不同組合下反向力與阻尼力的標準比值，選定最佳組合對應的阻尼力，確保在各種行駛工況下，都能使懸架系統的緩沖減震性能達到最優，有效提升駕乘舒適性，降低車輛顛簸感；阻尼校準中心依據振動幅度的高低趨勢，智能校準阻尼力，且校準過程并非一次性簡單調整，而是通過嚴謹的誤差值計算、變化值分析，逐步優化阻尼力，確保阻尼器在長期使用或復雜工況下始終保持良好性能，進一步提升駕乘體驗的穩定性與可靠性。

本發明授權一種傳感技術和智能算法結合的阻尼控制系統在權利要求書中公布了：1.一種傳感技術和智能算法結合的阻尼控制系統，其特征在于，包括： 瞬時速度監測端，對車輪的瞬時彈起速度以及瞬時位移向量進行監測，并將所監測的瞬時彈起速度傳輸至瞬時彈力確認端內； 瞬時彈力確認端，基于所監測的瞬時彈起速度以及瞬時位移向量，確認當前車輪所產生的瞬時彈力，并將所確認的瞬時彈力傳輸至阻尼力鎖定端內； 阻尼力鎖定端，基于當前時刻所確認的瞬時彈力，對阻尼力以及彈簧彈力進行分配，再基于所分配的彈簧彈力確認反向力，識別反向力與阻尼力之間的標準比值，通過多重組合，確認不同組合所關聯的標準比值，選定最佳標準比值所關聯的組合，并進行阻尼力的確認； 控制中心，依據所確認的阻尼力，對懸架內液壓系統的液壓阻尼進行調控，使液壓阻尼調節為阻尼力相同的數值； 所述控制中心完成對應的阻尼力控制進程后，生成控制信號傳輸至誤差確認端內，其誤差確認端對車身的振動高度進行確認，基于車身內所設置的位移傳感器，確認車身的所產生的第一組振動幅度，再識別其車身的振動幅度是否達標； 阻尼校準中心，基于接收到的誤差信號，對所確定的振動幅度以及預設的誤差標間再次進行核對，確定其振動幅度的高低趨勢，再基于所確定的高低趨勢鎖定阻尼力的校準趨勢，并進行初步校準，再根據初步校準所關聯的幅度變化，確認本階段的校準值，并將所確認的校準值傳輸至控制中心內。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人清華大學蘇州汽車研究院(吳江);清華大學，其通訊地址為：215299 江蘇省蘇州市吳江區聯楊路139號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。