標致雪鐵龍汽車股份有限公司A·列拉獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉標致雪鐵龍汽車股份有限公司申請的專利電氣系統以及用于診斷電氣系統中的故障電氣連接的方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN113939746B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202080041695.1,技術領域涉及:G01R31/55;該發明授權電氣系統以及用于診斷電氣系統中的故障電氣連接的方法是由A·列拉設計研發完成,并于2020-05-19向國家知識產權局提交的專利申請。
本電氣系統以及用于診斷電氣系統中的故障電氣連接的方法在說明書摘要公布了:本發明公開了一種實施在電氣系統1中的方法,所述電氣系統包括至少一個電功率源10和至少一個電氣元件121至123,所述至少一個電功率源和所述至少一個電氣元件通過電氣轉換開關11電氣聯接,所述方法包括以下步驟:a測量存在于所述電功率源的端子之間和所述電氣元件的端子之間的第一電壓和第二電壓Ub,Uc1至Uc3,b計算在所述第一電壓與所述第二電壓之間的電壓偏差,c使所述電壓偏差與預確定的電壓閾值比較,d根據所述比較的結果診斷在所述電功率源與所述電氣元件之間的故障電氣連接,以及e在診斷出故障電氣連接的情況下,控制斷開CDC所述電氣轉換開關并且或者發射警報信號。
本發明授權電氣系統以及用于診斷電氣系統中的故障電氣連接的方法在權利要求書中公布了:1.一種用于診斷電氣系統1中的故障電氣連接的診斷方法,所述電氣系統包括至少一個電功率源10和至少一個電氣元件121至123,所述至少一個電功率源和所述至少一個電氣元件通過電氣轉換開關11電氣聯接,所述診斷方法包括以下步驟:a測量存在于所述電功率源10的端子之間的第一電壓Ub和所述電氣元件121至123的端子之間的第二電壓Uc1至Uc3,b計算在所述第一電壓Ub與所述第二電壓Uc1至Uc3之間的電壓偏差EV1至EV3,c使所述電壓偏差EV1至EV3與預確定的電壓閾值TH1至TH3比較,d根據所述比較的結果診斷在所述電功率源10與所述電氣元件121至123之間的故障電氣連接,以及e當診斷出故障電氣連接時,控制斷開CDC所述電氣轉換開關11并且或者發射警報信號AL,所述電壓閾值TH1至TH3經預確定成等于當所述電氣連接是正常的時在所述電功率源10與所述電氣元件121至123之間的最大化正常壓降Umax乘以安全裕度系數M。
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