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龍圖騰網(wǎng)獲悉長城汽車股份有限公司申請的專利踏板控制預(yù)警方法、裝置、電子設(shè)備、存儲介質(zhì)及車輛獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN115071576B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-22發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202210751991.1，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60R3/02；該發(fā)明授權(quán)踏板控制預(yù)警方法、裝置、電子設(shè)備、存儲介質(zhì)及車輛是由張?jiān)圃O(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-06-29向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本踏板控制預(yù)警方法、裝置、電子設(shè)備、存儲介質(zhì)及車輛在說明書摘要公布了：本申請是關(guān)于一種踏板控制預(yù)警方法、裝置、電子設(shè)備、存儲介質(zhì)及車輛，包括獲取破冰信號，其中，破冰信號用于指示踏板對應(yīng)的破冰模式完成；在檢測到破冰信號以及門動(dòng)作信號的情況下，輸出預(yù)警提示信息；當(dāng)輸出預(yù)警提示信息達(dá)到預(yù)設(shè)時(shí)間，或者，再次接收到所述門動(dòng)作信號時(shí)，驅(qū)動(dòng)門開啟后閉合。由于通過破冰信號確定破冰模式結(jié)束，輸出預(yù)警提示信息或者兩次門動(dòng)作信號確定是否驅(qū)動(dòng)門開啟，解決了現(xiàn)有技術(shù)中踏板在運(yùn)動(dòng)過程中卡滯時(shí)正常打開車門導(dǎo)致人員受傷的問題，本申請的實(shí)施例提供的技術(shù)方案通過輸出預(yù)警提示信息或者兩次開啟車門信號確定驅(qū)動(dòng)門開啟，從而提高車輛安全性，避免人員由于踏板故障導(dǎo)致受傷的情況。

本發(fā)明授權(quán)踏板控制預(yù)警方法、裝置、電子設(shè)備、存儲介質(zhì)及車輛在權(quán)利要求書中公布了：1.一種踏板控制預(yù)警方法，其特征在于，所述方法包括： 獲取第一門動(dòng)作信號，根據(jù)所述第一門動(dòng)作信號控制踏板的運(yùn)動(dòng)； 獲取所述踏板的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)； 在檢測到所述踏板的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)處于異常狀態(tài)的情況下，以第一驅(qū)動(dòng)力控制所述踏板向目標(biāo)位置運(yùn)動(dòng)； 在檢測到以所述第一驅(qū)動(dòng)力控制所述踏板的次數(shù)達(dá)到第一預(yù)設(shè)值且所述踏板的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)處于異常狀態(tài)的情況下，控制所述踏板進(jìn)入破冰模式； 獲取破冰信號，其中，所述破冰信號用于指示所述踏板對應(yīng)的破冰模式完成； 在檢測到所述破冰信號之后檢測到第二門動(dòng)作信號的情況下，輸出預(yù)警提示信息； 當(dāng)輸出所述預(yù)警提示信息達(dá)到預(yù)設(shè)時(shí)間，或者，接收到第三門動(dòng)作信號時(shí)，驅(qū)動(dòng)門開啟或閉合。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人長城汽車股份有限公司，其通訊地址為：071000 河北省保定市朝陽南大街2266號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。