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龍圖騰網獲悉中國航發沈陽發動機研究所申請的專利一種航空發動機結構靜強度設計與可靠性雙重評價方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115292842B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210952942.4，技術領域涉及：G06F30/17；該發明授權一種航空發動機結構靜強度設計與可靠性雙重評價方法是由王藝;高東武;曹航;耿瑞設計研發完成，并于2022-08-09向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種航空發動機結構靜強度設計與可靠性雙重評價方法在說明書摘要公布了：本申請提供了一種航空發動機結構靜強度設計與可靠性雙重評價方法，包括：獲取評價所需的基本數據，包括設計點溫度下的危險部位應力、儲備系數、對應結構件的靜強度設計準則、材料極限強度力學性能試驗數據；對設計點溫度下的材料極限強度力學性能試驗數據進行處理得出極限強度的均值和標準差，之后可得到極限強度變異系數；推導可靠度與儲備系數、材料極限強度變異系數的關系，得到初步可靠度；構建回歸模型，擬合初步可靠度與變異系數得到回歸曲線，根據所述回歸曲線得到結構可靠度；判斷結構可靠度與對應結構可靠性指標要求中的最低可靠性指標要求值，若結構可靠度滿足最低可靠性指標要求值，則表明結構可靠性滿足要求，反之則不滿足。

本發明授權一種航空發動機結構靜強度設計與可靠性雙重評價方法在權利要求書中公布了：1.一種航空發動機結構靜強度設計與可靠性雙重評價方法，其特征在于，所述方法包括： 獲取評價所需的基本數據，所述基本數據包括航空發動機結構件在發動機設計點溫度下的強度計算分析的危險部位應力、材料極限強度許用值、儲備系數、對應結構件的靜強度設計準則、材料極限強度力學性能試驗數據； 對設計點溫度下的材料極限強度力學性能試驗數據進行處理得出極限強度的均值和標準差，之后根據均值及標準差得到極限強度變異系數； 利用條件失效概率推導得到可靠度與儲備系數、材料極限強度變異系數的關系，從而得到初步可靠度； 構建回歸模型，通過回歸模型擬合初步可靠度與變異系數得到回歸曲線，根據所述回歸曲線得到結構可靠度； 判斷結構可靠度與對應結構可靠性指標要求中的最低可靠性指標要求值，若結構可靠度滿足最低可靠性指標要求值，則表明結構可靠性滿足要求，反之則不滿足。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國航發沈陽發動機研究所，其通訊地址為：110015 遼寧省沈陽市沈河區萬蓮路1號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。