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龍圖騰網獲悉上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司;中新蘇滁(滁州)開發有限公司申請的專利雙層鋼桁梁與拱殼協作體系橋梁及架設方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116005542B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211479803.0，技術領域涉及：E01D12/00；該發明授權雙層鋼桁梁與拱殼協作體系橋梁及架設方法是由姜洋;李陽;韓旭;賀健;郟亞坤設計研發完成，并于2022-11-24向國家知識產權局提交的專利申請。

本雙層鋼桁梁與拱殼協作體系橋梁及架設方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種雙層鋼桁梁與拱殼協作體系橋梁及架設方法，橋梁主體包括上層橋面、下層橋面、鋼桁梁和鋼拱殼，鋼拱殼的殼體下端開口，殼體的開口兩端在邊跨分別連接上層橋面的前后側邊沿，殼體的開口兩端在中跨分別連接下層橋面的前后側邊沿，上層橋面和鋼桁梁在中跨被包裹于殼體內。本發明上層橋面通行機動車，下層橋面通行慢行系統，將機動車與慢行系統分離，既保證了慢行系統的安全性，又降低了慢行系統設計高程，便于行人和非機動車通行；鋼桁梁與鋼拱殼形成協作體系共同承擔二期恒載和汽車、人群、風等運營期荷載，將景觀性拱殼結構與鋼桁梁相結合，在提升橋梁景觀性的同時，鋼拱殼參與橋梁總體受力，提高了整體結構安全度和經濟性。

本發明授權雙層鋼桁梁與拱殼協作體系橋梁及架設方法在權利要求書中公布了：1.一種雙層鋼桁梁與拱殼協作體系橋梁，其特征在于，包括橋梁主體，所述橋梁主體包括： 上層橋面，布置機動車道； 下層橋面，布置人行道和非機動車道； 鋼桁梁，布置于所述上層橋面和所述下層橋面之間；以及， 鋼拱殼，位于所述橋梁主體的頂部位置，包括殼體，所述殼體的下端開口，所述殼體的開口兩端在邊跨分別連接所述上層橋面的前后側邊沿，所述殼體的開口兩端在中跨分別連接所述下層橋面的前后側邊沿，所述上層橋面和所述鋼桁梁在中跨被包裹于所述殼體內； 所述鋼桁梁包括前鋼桁梁和后鋼桁梁，所述前鋼桁梁和所述后鋼桁梁均為由“V”形桁依次端連接形成的多跨連續結構； 所述前鋼桁梁的上端向前、所述后鋼桁梁的上端向后略微外傾相同角度； 所述“V”形桁包括上弦桿、下弦桿和斜腹桿，所述斜腹桿通過所述上弦桿連接所述上層橋面并通過所述下弦桿連接所述下層橋面，或者，所述“V”形桁包括上弦桿、下弦桿和端腹桿，所述端腹桿通過所述上弦桿連接所述上層橋面并通過所述下弦桿連接所述下層橋面。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司;中新蘇滁(滁州)開發有限公司，其通訊地址為：200092 上海市楊浦區中山北二路901號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。