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龍圖騰網獲悉張家港市駿馬鋼簾線有限公司申請的專利用于輪胎胎體的超高強度鋼絲及其制備方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116732796B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310704873.X，技術領域涉及：D07B1/06；該發明授權用于輪胎胎體的超高強度鋼絲及其制備方法是由姚鳳剛設計研發完成，并于2023-06-14向國家知識產權局提交的專利申請。

本用于輪胎胎體的超高強度鋼絲及其制備方法在說明書摘要公布了：本發明提供一種用于輪胎胎體的超高強度鋼絲，該鋼絲包括芯線和均勻分布在芯線周側的外層絲，所述芯線為三根直徑為D1的芯絲組成，所述外層絲由九根直徑為D2的外層單絲組成，所述芯絲與外層單絲按相同捻向一次性捻制成型；其中，D1與D2的比例在1～1.2之間；芯絲和外層單絲采用相同成分的鋼絲，成分以質量百分比計，包括：C0.89～0.99％，Si0.12～0.22％，Mn0.32～0.42％，Cr0.18～0.28％，剩余為Fe和其他雜質。本發明還提供一種用于輪胎胎體的超高強度鋼絲的制備方法。本發明的鋼絲直徑小，簾線破斷力高，簾布厚度小，從而減少鋼絲簾線的用量，節約制造成本，實現輪胎輕量化和降低輪胎滾動阻力。

本發明授權用于輪胎胎體的超高強度鋼絲及其制備方法在權利要求書中公布了：1.一種用于輪胎胎體的超高強度鋼絲的制備方法，其特征在于，包括以下步驟： S1、將盤條進行預處理后備用，其中，盤條的成分以質量百分比計，包括：C0.89~0.99%，Si0.12~0.22%，Mn0.32~0.42%，Cr0.18~0.28%，剩余為Fe和其他雜質； S2、將經過步驟S1預處理后的盤條經過粗拉、中拉工藝，分別得到第一中拉絲和第二中拉絲，其中，第一中拉絲的直徑大于第二中拉直徑； S3、將步驟S2得到的第一中拉絲和第二中拉絲經過熱處理達到完全奧氏體化，再通過AQ液水淬火形成索氏體組織； S4、將完成步驟S3的第一中拉絲和第二中拉絲進行酸洗、鍍黃酮層工序，得到鍍黃銅的第一中拉絲和鍍黃銅的第二中拉絲； S5、將步驟S4得到的鍍黃銅的第一中拉絲通過水箱拉拔至直徑為D1的第一單絲，鍍黃銅的第二中拉絲通過水箱拉拔至直徑為D2的第二單絲，D1與D2的比例在1~1.2之間； S6、選取三根第一單絲為芯絲，九根第二單絲為外層單絲，將芯絲和外層絲通過雙捻機一次性捻制成3×D19×D2CCUT的鋼絲繩，檢驗，得到具有緊密型結構的超高強度鋼絲。

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