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龍圖騰網(wǎng)獲悉臺(tái)州職業(yè)技術(shù)學(xué)院申請(qǐng)的專(zhuān)利一種新能源汽車(chē)前撬式防護(hù)結(jié)構(gòu)車(chē)架成功實(shí)施成果轉(zhuǎn)化。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2021-01-26發(fā)布的專(zhuān)利公告中獲悉：該專(zhuān)利的專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?/span>/專(zhuān)利號(hào)為：2019223467346，技術(shù)領(lǐng)域?qū)儆贐62D21/15(20060101)；該專(zhuān)利一種新能源汽車(chē)前撬式防護(hù)結(jié)構(gòu)車(chē)架是由臺(tái)州職業(yè)技術(shù)學(xué)院設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2019-12-24向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專(zhuān)利申請(qǐng)。

本實(shí)用新型提供了一種新能源汽車(chē)前撬式防護(hù)結(jié)構(gòu)車(chē)架，包括：車(chē)架本體、防護(hù)撬、加強(qiáng)筋、防護(hù)梁、支撐柱；所述車(chē)架本體前側(cè)的中間位置焊接有加強(qiáng)筋，且加強(qiáng)筋設(shè)置有首尾相連的四處；所述車(chē)架本體的前端設(shè)有防護(hù)撬，且防護(hù)撬由防護(hù)梁與支撐柱組成；所述防護(hù)梁設(shè)置防護(hù)撬的前側(cè)，且支撐柱設(shè)置在防護(hù)梁與車(chē)架本體之間；所述支撐柱的前端與防護(hù)梁焊接固定，且支撐柱的后端與車(chē)架本體焊接固定，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，抗撞擊性能較好，車(chē)架本體不易變形，安全系數(shù)較高的優(yōu)點(diǎn)，從而有效的解決了本實(shí)用新型提出的問(wèn)題和不足。

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