開開特股份公司M·喬斯頓獲國(guó)家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉開開特股份公司申請(qǐng)的專利用于機(jī)動(dòng)車的充電設(shè)備獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN114450189B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-23發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202080068500.2,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B60L53/16;該發(fā)明授權(quán)用于機(jī)動(dòng)車的充電設(shè)備是由M·喬斯頓;F·奧茲多根設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2020-07-15向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。
本用于機(jī)動(dòng)車的充電設(shè)備在說明書摘要公布了:本發(fā)明涉及一種用于機(jī)動(dòng)車1、尤其是電動(dòng)機(jī)動(dòng)車或混合動(dòng)力機(jī)動(dòng)車的充電設(shè)備。該充電設(shè)備配備有車輛側(cè)的充電插座2和充電樁側(cè)的充電插頭3,或相反地配備有車輛側(cè)的充電插頭和充電樁側(cè)的充電插座。還設(shè)有能被驅(qū)動(dòng)裝置5、6電動(dòng)式驅(qū)使運(yùn)動(dòng)的鎖定元件4以用于將充電插頭3可拆松地鎖定在充電插座2中。驅(qū)動(dòng)裝置5、6布置在殼體7、8中,鎖定元件4以能通過驅(qū)動(dòng)裝置5、6改變的調(diào)節(jié)行程S從該殼體中露出。為了對(duì)鎖定元件4緊急解鎖,設(shè)置能借助于工具11手動(dòng)加載的致動(dòng)元件12、12。根據(jù)本發(fā)明,致動(dòng)元件12、12’在殼體7、8內(nèi)部間接地和或直接地連接至鎖定元件4。
本發(fā)明授權(quán)用于機(jī)動(dòng)車的充電設(shè)備在權(quán)利要求書中公布了:1.一種用于機(jī)動(dòng)車1的充電設(shè)備,該充電設(shè)備具有車輛側(cè)的充電插座2和充電樁側(cè)的充電插頭3,或相反地具有車輛側(cè)的充電插頭和充電樁側(cè)的充電插座,該充電設(shè)備還具有鎖定元件4,所述鎖定元件能被驅(qū)動(dòng)裝置5、6電動(dòng)式驅(qū)使運(yùn)動(dòng)以用于將充電插頭3可拆松地鎖定在充電插座2中,其中,驅(qū)動(dòng)裝置5、6布置在殼體7、8中,鎖定元件4以能被驅(qū)動(dòng)裝置5、6改變的調(diào)節(jié)行程S從所述殼體中露出,其中,為了對(duì)鎖定元件4緊急解鎖,設(shè)有能借助于工具11手動(dòng)加載的致動(dòng)元件12、12’,其特征在于,致動(dòng)元件12、12’在殼體7、8內(nèi)部間接地和或直接地連接至鎖定元件4,其中,致動(dòng)元件12、12’布置在所述殼體7、8的暫時(shí)封閉的開口14的區(qū)域中,致動(dòng)元件12、12’構(gòu)造為整體地設(shè)置在鎖定元件4上的突出部以直接加載鎖定元件,并且工具11能從下方接合突出部并將鎖定元件4從鎖定位置轉(zhuǎn)移到解鎖位置。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人開開特股份公司,其通訊地址為:德國(guó)海利根豪斯;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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