羅伯特·博世有限公司洪志超獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉羅伯特·博世有限公司申請的專利車輛控制方法和車輛控制單元獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114056323B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-23發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202010766233.8，技術領域涉及：B60W30/00；該發明授權車輛控制方法和車輛控制單元是由洪志超設計研發完成，并于2020-08-03向國家知識產權局提交的專利申請。
本車輛控制方法和車輛控制單元在說明書摘要公布了：本發明涉及一種車輛的車輛控制方法和車輛控制單元。車輛控制方法，用以基于傳感器的信號控制車輛動力模塊和制動能量再生系統的啟停，其中車輛動力模塊為車輛的真空助力器的真空泵提供動力，包括：第一步驟，獲取制動扭矩的檢測信號，判斷車輛是否處于制動狀態，若判斷車輛處于制動狀態，則繼續后續步驟；第二步驟，判斷車輛是處于停止狀態還是運動狀態；第三步驟，若所述第二步驟中判斷為車輛處于停止狀態，則根據所獲取的制動扭矩大小，來判斷真空助力器中是否存有足夠的真空度；以及，第一控制步驟，根據所述第三步驟的判斷結果，輸出用于控制車輛動力模塊狀態的控制信號，使發動機停止運行或運行。
本發明授權車輛控制方法和車輛控制單元在權利要求書中公布了：1.一種車輛控制方法，用以基于傳感器的信號控制車輛動力模塊（31）和制動能量再生系統（32）的啟停，其中車輛動力模塊（31）為車輛的真空助力器的真空泵提供動力，其特征在于，包括： 第一步驟（S100），獲取制動扭矩的檢測信號，判斷車輛是否處于制動狀態，若判斷車輛處于制動狀態，則繼續后續步驟； 第二步驟（S200），判斷車輛是處于停止狀態還是運動狀態； 第三步驟（S300），若所述第二步驟（S200）中判斷為車輛處于停止狀態，則根據所獲取的制動扭矩大小，來判斷真空助力器中是否存有足夠的真空度；以及 第一控制步驟（S400），根據所述第三步驟（S300）的判斷結果，輸出用于控制車輛動力模塊狀態的控制信號，使發動機停止運行或運行。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人羅伯特·博世有限公司，其通訊地址為：德國斯圖加特；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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1、本報告根據公開、合法渠道獲得相關數據和信息，力求客觀、公正，但并不保證數據的最終完整性和準確性。
2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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