日產自動車株式會社濱根將太獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉日產自動車株式會社申請的專利內燃機的控制方法以及內燃機的控制裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116057267B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-23發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202080105125.4，技術領域涉及：F02D41/06；該發明授權內燃機的控制方法以及內燃機的控制裝置是由濱根將太;巖本匡史設計研發完成，并于2020-09-16向國家知識產權局提交的專利申請。
本內燃機的控制方法以及內燃機的控制裝置在說明書摘要公布了：如果自動停止條件成立，則停止燃料噴射而使得內燃機1自動停止。在因自動停止引起的內燃機旋轉速度降低的過程中存在再啟動請求的情況下，如果內燃機旋轉速度大于或等于僅通過燃料噴射而能夠再啟動的可恢復燃燒旋轉速度閾值R1，則通過恢復燃料噴射而使得內燃機1啟動，如果內燃機旋轉速度小于可恢復燃燒旋轉速度閾值R1，則利用交流發電機6使內燃機1啟動。對于內燃機1，如果在因自動停止引起的內燃機旋轉速度降低的過程中內燃機旋轉速度低于可恢復燃燒旋轉速度閾值R1，則與內燃機旋轉速度低于可恢復燃燒旋轉速度閾值R1之前相比而減少向氣缸內的空氣量。
本發明授權內燃機的控制方法以及內燃機的控制裝置在權利要求書中公布了：1.一種內燃機的控制方法，其中， 如果規定的自動停止條件成立則停止燃料噴射而使得內燃機自動停止，在因該自動停止引起的內燃機的內燃機旋轉速度降低的過程中存在內燃機的再啟動請求的情況下，如果內燃機的內燃機旋轉速度大于或等于僅通過燃料噴射而能夠再啟動的規定的旋轉速度閾值，則通過恢復燃料噴射而使得內燃機啟動，如果內燃機的內燃機旋轉速度低于上述旋轉速度閾值，則利用電動機使內燃機的曲軸旋轉而進行啟動，其中，上述旋轉速度閾值高于內燃機的產生共振的旋轉速度， 以如下方式對空氣量調整部進行控制，即，如果在因自動停止引起的內燃機的內燃機旋轉速度降低的過程中內燃機旋轉速度低于上述旋轉速度閾值，則該空氣量調整部能夠將向缸內供給的空氣量調整為，與內燃機旋轉速度低于上述旋轉速度閾值之前相比而減少向氣缸內的空氣量， 在輔機工作的狀態下使得內燃機自動停止的情況下，使上述輔機停止，并且與使該輔機停止之前相比而減少向氣缸內的空氣量。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人日產自動車株式會社，其通訊地址為：日本神奈川縣；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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1、本報告根據公開、合法渠道獲得相關數據和信息，力求客觀、公正，但并不保證數據的最終完整性和準確性。
2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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