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龍圖騰網(wǎng)獲悉寶馬股份公司申請的專利用于能電動運行的轎車的車身結(jié)構(gòu)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN116137850B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-23發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202180060277.1，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B62D25/08；該發(fā)明授權(quán)用于能電動運行的轎車的車身結(jié)構(gòu)是由R·格羅塞;S-L·阮設(shè)計研發(fā)完成，并于2021-07-01向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本用于能電動運行的轎車的車身結(jié)構(gòu)在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及一種用于能電動運行的轎車的車身結(jié)構(gòu)3，其包括至少一個載體元件9，在生產(chǎn)轎車時車身結(jié)構(gòu)能借助所述載體元件在接收輪廓18的區(qū)域中固定在輸送設(shè)備1的至少一個載體元件上。為了在此創(chuàng)造一種不僅接收用于配備有內(nèi)燃機(jī)的轎車ICE的車身而且用于配備有電驅(qū)動裝置的轎車BEV、BEV的車身的車身結(jié)構(gòu)的可能性，根據(jù)本發(fā)明規(guī)定，所述接收輪廓在載體元件上至少部分地通過設(shè)置在該載體元件上的適配部件24形成，并且所述車身結(jié)構(gòu)構(gòu)成為后部車輛結(jié)構(gòu)，所述后部車輛結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在跟部元件10的區(qū)域中的載體元件，通過在構(gòu)造變型方案特定的所述載體元件的區(qū)域中使用適配部件來實現(xiàn)適配跨構(gòu)造變型方案的接收輪廓。

本發(fā)明授權(quán)用于能電動運行的轎車的車身結(jié)構(gòu)在權(quán)利要求書中公布了：1.用于能電動運行的轎車的車身結(jié)構(gòu)3，具有至少一個載體元件9，在生產(chǎn)轎車時車身結(jié)構(gòu)3能借助所述載體元件在接收輪廓18的區(qū)域中固定在輸送設(shè)備1的至少一個接收元件上，其特征在于，所述接收輪廓18在載體元件9上至少部分地通過設(shè)置在該載體元件上的適配部件24形成，并且所述車身結(jié)構(gòu)3構(gòu)成為后部車輛結(jié)構(gòu)，所述后部車輛結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在跟部元件10的區(qū)域中的載體元件9，其中，通過在構(gòu)造變型方案特定的所述載體元件9的區(qū)域中使用適配部件24來實現(xiàn)適配跨構(gòu)造變型方案的接收輪廓18。

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