戴姆勒卡車股份公司熊谷直龍獲國家專利權
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龍圖騰網(wǎng)獲悉戴姆勒卡車股份公司申請的專利電動卡車獲國家發(fā)明授權專利權，本發(fā)明授權專利權由國家知識產(chǎn)權局授予，授權公告號為：CN116507517B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權局官網(wǎng)在2025-09-23發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉：該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為：202180079045.0，技術領域涉及：B60K1/04；該發(fā)明授權電動卡車是由熊谷直龍設計研發(fā)完成，并于2021-09-28向國家知識產(chǎn)權局提交的專利申請。
本電動卡車在說明書摘要公布了：在電動卡車中，確保碰撞時的電池包的保護性能并且抑制高重量化。以在車長方向D1上相鄰的方式設置有多個具有分別朝向車長方向D1的一對第1側面42、43的電池包4的電動卡車3，包括配置于各電池包4的車長方向D1的兩側的電池側托架5、和將電池側托架5及縱梁21連結的框架側托架6。電池側托架5中的、在車長方向D1上互相相鄰的中間托架5A在與電池包4的第1側面42、43對向的對向面51設置有輕量化孔。另一方面，配置于車長方向D1的最外側的外側托架5B在對向面51沒有設置輕量化孔。
本發(fā)明授權電動卡車在權利要求書中公布了：1.一種電動卡車，以在車長方向上相鄰的方式設置有多個電池包，所述電池包搭載于構成梯形框架的縱梁的下方并具有分別朝向所述車長方向的一對第1側面、和分別朝向車寬方向的一對第2側面，其特征在于， 所述電動卡車包括： 電池側托架，所述電池側托架配置于各個所述電池包的所述車長方向的兩側、并具有與所述第1側面對向的對向面和分別從所述對向面的上緣及下緣延伸且與所述電池包的上表面及下表面重疊的一對延伸面； 框架側托架，所述框架側托架將所述電池側托架與所述縱梁連結， 所述電池側托架中的、在所述車長方向上互相相鄰的中間托架在所述對向面設置有輕量化孔，配置于所述車長方向的最外側的外側托架在所述對向面沒有設置輕量化孔。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯(lián)系本專利的申請人或專利權人戴姆勒卡車股份公司，其通訊地址為：德國萊恩費爾登-埃希特丁根；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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1、本報告根據(jù)公開、合法渠道獲得相關數(shù)據(jù)和信息，力求客觀、公正，但并不保證數(shù)據(jù)的最終完整性和準確性。
2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發(fā)布本報告當日的職業(yè)理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據(jù)或者憑證。
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