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龍圖騰網(wǎng)獲悉大眾汽車股份公司申請(qǐng)的專利用于產(chǎn)生車道變換建議的方法、變道輔助系統(tǒng)以及機(jī)動(dòng)車獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN114889602B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-23發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202210083966.0，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60W30/18；該發(fā)明授權(quán)用于產(chǎn)生車道變換建議的方法、變道輔助系統(tǒng)以及機(jī)動(dòng)車是由D·穆寧;L·阿克特設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-01-25向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本用于產(chǎn)生車道變換建議的方法、變道輔助系統(tǒng)以及機(jī)動(dòng)車在說(shuō)明書摘要公布了：本發(fā)明涉及一種產(chǎn)生針對(duì)機(jī)動(dòng)車從起始車道12到目標(biāo)車道14中的車道變換建議24的方法，其中，機(jī)動(dòng)車10以自身速度vE沿著起始車道12移動(dòng)。在數(shù)字周圍環(huán)境地圖中測(cè)定機(jī)動(dòng)車10沿著起始車道12的當(dāng)前的自身位置。在數(shù)字周圍環(huán)境地圖中針對(duì)沿著起始車道12的當(dāng)前的自身位置，存儲(chǔ)已知的起始車道速度vA。變道輔助裝置34比較機(jī)動(dòng)車10的自身速度vE與起始車道速度vA，且一旦在自身速度vE與起始車道速度vA之間的偏差達(dá)到預(yù)先確定的極限值，產(chǎn)生車道變換建議24。

本發(fā)明授權(quán)用于產(chǎn)生車道變換建議的方法、變道輔助系統(tǒng)以及機(jī)動(dòng)車在權(quán)利要求書中公布了：1.一種用于產(chǎn)生針對(duì)機(jī)動(dòng)車10從道路18的起始車道12到目標(biāo)車道14中的車道變換建議24的方法，其中，所述機(jī)動(dòng)車10以自身速度vE沿著所述道路18的起始車道12移動(dòng)，其中， -在數(shù)字周圍環(huán)境地圖中確定所述機(jī)動(dòng)車10沿著所述起始車道12的相應(yīng)當(dāng)前的自身位置，其中，在所述數(shù)字周圍環(huán)境地圖中針對(duì)沿著所述起始車道12的相應(yīng)當(dāng)前的自身位置，存儲(chǔ)平均的已知的起始車道速度vA，其中， -變道輔助裝置34比較所述機(jī)動(dòng)車10的自身速度vE與所述起始車道速度vA，且一旦在所述自身速度vE與所述起始車道速度vA之間的偏差達(dá)到預(yù)先確定的極限值，產(chǎn)生從所述起始車道12到所述目標(biāo)車道14中的車道變換建議24。

如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人大眾汽車股份公司，其通訊地址為：德國(guó)沃爾夫斯堡；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。