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龍圖騰網(wǎng)獲悉義馬永興礦山機(jī)械設(shè)備修造有限公司申請的專利一種礦用帶式輸送機(jī)跑偏傳感器獲國家實(shí)用新型專利權(quán)，本實(shí)用新型專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN223372024U 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-23發(fā)布的實(shí)用新型授權(quán)公告中獲悉：該實(shí)用新型的專利申請?zhí)?專利號為：202422798719.6，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B65G43/02；該實(shí)用新型一種礦用帶式輸送機(jī)跑偏傳感器是由江樂;王立平;賀恩;胡星;王麗華設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2024-11-18向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種礦用帶式輸送機(jī)跑偏傳感器在說明書摘要公布了：本實(shí)用新型涉及礦用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種礦用帶式輸送機(jī)跑偏傳感器，包括殼體，所述殼體的背面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有調(diào)節(jié)板，所述調(diào)節(jié)板的底部固定連接有支座，所述支座靠近殼體的一側(cè)固定連接有定位螺桿，所述殼體的底部固定連接有定位板，所述定位板的側(cè)面開設(shè)有弧形槽，所述定位螺桿滑動(dòng)插接在弧形槽內(nèi)。優(yōu)點(diǎn)在于：殼體可通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)節(jié)殼體上方探桿的傾斜角度，旋緊螺帽便可對殼體的傾斜角度進(jìn)行固定，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿，能夠使調(diào)節(jié)板相對于底座滑動(dòng)，從而可調(diào)節(jié)殼體上探桿與帶式輸送機(jī)皮帶的間距，因此，即便帶式輸送機(jī)側(cè)面支架的角度出現(xiàn)偏差，可通過相應(yīng)的調(diào)節(jié)，使得探桿與皮帶平行且保持合適的間距，從而能夠確保跑偏傳感器的精度。

本實(shí)用新型一種礦用帶式輸送機(jī)跑偏傳感器在權(quán)利要求書中公布了：1.一種礦用帶式輸送機(jī)跑偏傳感器，包括殼體1，其特征在于，所述殼體1的背面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有調(diào)節(jié)板2，所述調(diào)節(jié)板2的底部固定連接有支座21，所述支座21靠近殼體1的一側(cè)固定連接有定位螺桿22，所述殼體1的底部固定連接有定位板11，所述定位板11的側(cè)面開設(shè)有弧形槽12，所述定位螺桿22滑動(dòng)插接在弧形槽12內(nèi)，所述定位螺桿22的外表面螺紋連接有螺帽23； 所述調(diào)節(jié)板2的背面滑動(dòng)連接有底座3，所述底座3靠近調(diào)節(jié)板2的一側(cè)固定連接有兩個(gè)對稱的連接座31，兩個(gè)所述連接座31的側(cè)面均開設(shè)有圓孔，兩個(gè)所述連接座31的圓孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有調(diào)節(jié)螺桿4，所述調(diào)節(jié)螺桿4的一端固定連接有旋轉(zhuǎn)頭41，所述調(diào)節(jié)板2的背面固定連接有螺紋套24，所述螺紋套24螺紋連接在調(diào)節(jié)螺桿4的外表面，所述底座3的四角處固定連接有固定耳34。

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