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龍圖騰網獲悉浙江大學申請的專利低功耗內曲線液壓馬達多弧對稱式缸體窗口參數化設計方法及系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120387254B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-23發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510874601.3，技術領域涉及：G06F30/17；該發明授權低功耗內曲線液壓馬達多弧對稱式缸體窗口參數化設計方法及系統是由張超;段怡曼;方禹;張小龍;吳建雄;張軍輝;徐兵設計研發完成，并于2025-06-27向國家知識產權局提交的專利申請。

本低功耗內曲線液壓馬達多弧對稱式缸體窗口參數化設計方法及系統在說明書摘要公布了：本發明公開了一種低功耗內曲線液壓馬達多弧對稱式缸體窗口參數化設計方法及系統，通過理論分析、結構設計與參數初步選擇、性能評估與對比分析等方法參數化定義內曲線液壓馬達缸體窗口結構。參數化設計缸體窗口的形狀為多弧對稱式結構并選取其具體參數值，結合配流盤的配流窗口建立配流副油膜潤滑仿真模型，計算內曲線液壓馬達多弧對稱式缸體窗口的不同結構參數對應的配流副總功率損失，包含泄漏功率損失、黏性功率損失和摩擦功率損失，以配流副總功率損失最小為設計目標，選出滿足設計目標的最優馬達缸體窗口的結構。本發明為內曲線液壓馬達的缸體窗口參數化設計提供一種新方法，能夠降低配流副的總功率損失，從而提高內曲線液壓馬達的總效率。

本發明授權低功耗內曲線液壓馬達多弧對稱式缸體窗口參數化設計方法及系統在權利要求書中公布了：1.一種低功耗內曲線液壓馬達多弧對稱式缸體窗口參數化設計方法，其特征在于，該方法包括以下步驟： S1：將內曲線液壓馬達的缸體窗口設計為多弧對稱式結構，該結構為由2個中心弧段和2i個其他弧段組成左右對稱式閉合曲線，其中i≥3，各弧段邊界均應位于配流副的密封帶位置和配流盤窗口形狀的幾何約束范圍內，設計得到多弧對稱式缸體窗口； S2：建立針對不同缸體窗口結構對應的馬達配流副油膜潤滑仿真模型，基于內曲線液壓馬達工作原理模擬缸體旋轉時不同旋轉角度下對應的配流副的潤滑承載特性，理論計算不同缸體窗口對應的配流副的泄漏功率損失、黏性功率損失和摩擦功率損失，進而得到不同工況下馬達配流副的總功率損失； S3：以馬達配流副的總功率損失最小為目標，通過優化得到最優缸體窗口結構參數和幾何模型，進一步判斷得到的總功率損失是否滿足設計目標，若不滿足目標，則需要在設計約束內優化弧段數量和弧段大小，重復步驟S1-S3直至配流副的總功率損失滿足設計要求，從而實現內曲線液壓馬達低功耗設計。

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