寧波偉佳汽車零部件有限公司馮鵬獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉寧波偉佳汽車零部件有限公司申請的專利一種B柱蓋板的加工方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN120481186B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-23發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202510994914.2,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B29C45/14;該發(fā)明授權(quán)一種B柱蓋板的加工方法是由馮鵬設(shè)計研發(fā)完成,并于2025-07-18向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本一種B柱蓋板的加工方法在說明書摘要公布了:本發(fā)明是關(guān)于一種B柱蓋板的加工方法,B柱蓋板包括金屬板件及蓋板主體,所述金屬板件設(shè)有貫穿的多個加強孔,所述B柱蓋板的一側(cè)表面成型有平滑曲面。加工方法包括:將金屬板件兩側(cè)的至少部分表面涂覆膠結(jié)劑;將金屬板件的容納部扣合卡接動模裝置;控制動模裝置與定模裝置合攏;定模柱和動模柱合攏夾持金屬板件并將金屬板件的周邊架空,所述加強孔位于架空范圍內(nèi)。控制注射頭裝置向成型腔內(nèi)注入熱熔的材料,其中,動模裝置設(shè)有注入流道,所述注入流道的注入方向背向平滑曲面;控制冷卻機構(gòu)冷卻成型腔,之后開模取出B柱蓋板。金屬板件可作為散熱部位與線路板的發(fā)熱部位進行貼合,從而實現(xiàn)B柱蓋板的高效散熱。
本發(fā)明授權(quán)一種B柱蓋板的加工方法在權(quán)利要求書中公布了:1.一種B柱蓋板的加工方法,其特征在于,B柱蓋板包括薄板彎折而成的金屬板件及自所述金屬板件向兩端延伸的蓋板主體,所述金屬板件設(shè)有貫穿的多個加強孔,所述B柱蓋板的一側(cè)表面成型有平滑曲面;加工方法包括: 將金屬板件兩側(cè)的至少部分表面涂覆膠結(jié)劑; 將金屬板件的容納部扣合卡接動模裝置; 控制動模裝置與定模裝置合攏,所述定模裝置設(shè)有多個定模柱,所述動模裝置設(shè)有多個動模柱;所述定模柱和所述動模柱合攏夾持金屬板件并將所述金屬板件的周邊架空,所述加強孔位于架空范圍內(nèi); 控制注射頭裝置向成型腔內(nèi)注入熱熔的材料,其中,動模裝置設(shè)有注入流道,所述注入流道的注入方向背向平滑曲面; 控制冷卻機構(gòu)冷卻成型腔,之后開模取出B柱蓋板; 所述將金屬板件的容納部扣合卡接動模裝置,包括: 將金屬板件的容納部卡接于動模裝置的支撐凸臺,其中,動模裝置配置有內(nèi)凹的成型凹槽,支撐凸臺自所述成型凹槽的底部局部凸出; 調(diào)整金屬板件相對兩側(cè)的折彎邊朝向定模裝置的位置姿態(tài),其中,所述折彎邊和所述成型腔的壁面之間具有側(cè)向流道; 所述控制動模裝置與定模裝置合攏,還包括: 控制成型凸臺插入折彎邊之間的區(qū)域,并推動金屬板件居中; 其中,定模裝置包括成型凸臺、局部內(nèi)凹的成型槽及分布于成型槽兩側(cè)的多條定位凸筋,所述成型凸臺插入成型凹槽,支撐凸臺插入成型槽,所述定位凸筋分別插入兩塊折彎邊之間并抵推所述金屬板件沿支撐凸臺滑移。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人寧波偉佳汽車零部件有限公司,其通訊地址為:315830 浙江省寧波市北侖區(qū)春曉慈山河路78號2幢、4幢;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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