山東昌豐輪胎有限公司;山東永豐輪胎有限公司林偉華獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉山東昌豐輪胎有限公司;山東永豐輪胎有限公司申請的專利一種輪胎防滑性檢測裝置及檢測方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120577034B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-23發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202511040641.4,技術領域涉及:G01M17/02;該發明授權一種輪胎防滑性檢測裝置及檢測方法是由林偉華;高培兵;李增鑫;李福寧;吳珂;祝貴芬;李波;杜國峰設計研發完成,并于2025-07-28向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種輪胎防滑性檢測裝置及檢測方法在說明書摘要公布了:本發明涉及輪胎檢測設備技術領域,尤其涉及一種輪胎防滑性檢測裝置及檢測方法。輪胎防滑性檢測裝置包括安裝輪胎的安裝軸,驅動安裝軸升降的升降驅動機構以及驅動安裝軸旋轉的第一伺服電機,所述安裝軸下方設有底座;所述底座上設有檢測機構,所述檢測機構包括與底座滑動配合的滑塊,所述滑塊上可拆卸設有摩擦板,所述摩擦板和滑塊之間設有第一壓力傳感器,所述滑塊滑動方向一端設有彈簧;所述底座上滑動設有與彈簧相連的推板,固定設有壓板;所述推板和壓板之間設有第二壓力傳感器。本發明能夠通過第一壓力傳感器和第二壓力傳感器檢測到的壓力值自動判斷輪胎防滑性優劣,降低了檢測人員的勞動強度,提高了檢測效率,檢測結果精確度高。
本發明授權一種輪胎防滑性檢測裝置及檢測方法在權利要求書中公布了:1.一種輪胎防滑性檢測裝置,包括安裝輪胎的安裝軸(1),驅動安裝軸(1)升降的升降驅動機構(2)以及驅動安裝軸(1)旋轉的第一伺服電機(3),其特征在于,所述安裝軸(1)下方設有底座(4);所述底座(4)上設有檢測機構(5),所述檢測機構(5)包括與底座(4)滑動配合的滑塊(51),所述滑塊(51)上可拆卸設有摩擦板(52),所述摩擦板(52)和滑塊(51)之間設有第一壓力傳感器(53),所述滑塊(51)滑動方向一端設有彈簧(54);所述底座(4)上滑動設有與彈簧(54)相連的推板(55),固定設有壓板(56);所述推板(55)和壓板(56)之間設有第二壓力傳感器(57); 還包括噴淋機構(6),所述噴淋機構(6)包括設于摩擦板(52)上方的橫梁(61)以及驅動橫梁(61)沿滑塊(51)的滑動方向往復移動的位移驅動機構(62),所述橫梁(61)內部設有水流道(611),所述水流道(611)的進水端通過泵連接水源,出水端連接噴嘴(612),所述噴嘴(612)正對摩擦板(52); 所述位移驅動機構(62)包括設置在滑塊(51)滑動方向兩側的絲桿(621)和滑動桿(622),所述底座(4)上設有與絲桿(621)可旋轉連接的第一支架(623)以及與滑動桿(622)固定連接的第二支架(624),所述絲桿(621)上設有與橫梁(61)相連的螺母座(625),所述滑動桿(622)上設有與橫梁(61)相連的滑動塊(626),所述絲桿(621)連接旋轉驅動機構(63); 所述旋轉驅動機構(63)包括設于安裝軸(1)上的第二齒輪(631)以及可旋轉設于龍門架(21)上的第一轉軸(632)、第二轉軸(633)和第三轉軸(634),所述第一轉軸(632)位于第二齒輪(631)正上方,并設有第一鏈輪(6321)以及能夠與第二齒輪(631)嚙合的第三齒輪(6322),所述第二轉軸(633)設有第二鏈輪(6331)和第三鏈輪(6332),所述第三轉軸(634)上設有第四鏈輪(6341)和第一錐形齒輪(6342),所述第一鏈輪(6321)和第二鏈輪(6331)之間水平設有第一鏈條(635),所述第三鏈輪(6332)和第四鏈輪(6341)之間豎直設有第二鏈條(636),所述絲桿(621)上設有與第一錐形齒輪(6342)嚙合的第二錐形齒輪(637)。
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