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龍圖騰網獲悉中建八局軌道交通建設有限公司申請的專利地鐵隧道深孔注漿操作平臺設備及其施工方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114737995B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-19發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210237328.X，技術領域涉及：E21D11/10；該發明授權地鐵隧道深孔注漿操作平臺設備及其施工方法是由雷本健;何偉;周蘇偉;曲兆雷;敬竣凱;殷海濤;萬順利;侯鑫杰設計研發完成，并于2022-03-11向國家知識產權局提交的專利申請。

本地鐵隧道深孔注漿操作平臺設備及其施工方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種地鐵隧道深孔注漿操作平臺設備及其施工方法，包括：導軌，敷設于隧道內，導軌沿所述隧道的長度方向設置；運輸車，滑設于所述導軌，所述運輸車具有一承臺，所述承臺架設有支承梁；翻轉爬梯，包括相對設置的兩梯梁和多根踩踏件，多根所述踩踏件連接于兩所述梯梁之間，多根所述踩踏件沿所述梯梁的長度方向設置，所述梯梁的中部的一踩踏件可轉動地安裝于所述支承梁，所述踩踏件與所述支承梁同向設置；以及鎖定結構，包括拉桿和第一耳板，所述第一耳板可轉動地連接于所述梯梁，所述拉桿的一端鉸接于所述承臺，所述拉桿的另一端位置可調地安裝于所述第一耳板。本發明解決了在成型隧道搭設臨時腳手架進行深孔注漿存在施工效率低的問題。

本發明授權地鐵隧道深孔注漿操作平臺設備及其施工方法在權利要求書中公布了：1.一種地鐵隧道深孔注漿操作平臺設備，其特征在于，包括： 導軌，敷設于隧道內，所述導軌沿所述隧道的長度方向設置； 運輸車，滑設于所述導軌，所述運輸車具有一承臺，所述承臺架設有支承梁； 翻轉爬梯，包括相對設置的兩梯梁和多根踩踏件，多根所述踩踏件連接于兩所述梯梁之間，多根所述踩踏件沿所述梯梁的長度方向設置，所述梯梁的中部的一踩踏件可轉動地安裝于所述支承梁，所述踩踏件與所述支承梁同向設置；以及 鎖定結構，包括拉桿和第一耳板，所述第一耳板可轉動地連接于所述梯梁，所述拉桿的一端鉸接于所述承臺，所述拉桿的另一端位置可調地安裝于所述第一耳板； 所述第一耳板設置于所述梯梁的端部； 所述梯梁開設有第一軸孔，所述第一軸孔與所述踩踏件同向設置，所述第一耳板連接有第一轉軸，所述第一轉軸可轉動地插設于所述第一軸孔中； 所述承臺的上部連接有第二耳板，所述第二耳板豎向設置，所述第二耳板和所述拉桿分別開設有第二軸孔，所述第二耳板和所述拉桿的第二軸孔中可轉動地插設有第二轉軸； 所述拉桿為直螺紋桿，所述直螺紋桿螺合有兩限位件，兩所述限位件分別壓抵于所述第一耳板的相對兩側； 在調節翻轉爬梯的設置角度時，翻轉爬梯繞支承梁的上端進行翻轉，當支承梁設置于隧道的中部且支承梁的頂部與隧道的頂部內壁的距離適配于爬梯的梯梁的長度的一半時，翻轉爬梯繞支承梁翻轉旋轉時，翻轉爬梯的兩端沿隧道的上部內壁運動，使得翻轉爬梯的端部能在隧道的上部180°范圍內移動。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中建八局軌道交通建設有限公司，其通訊地址為：210046 江蘇省南京市棲霞區仙林街道仙林大學城文瀾路6號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。