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龍圖騰網獲悉豐田自動車株式會社申請的專利電動車輛和電動車輛的充電控制方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115071467B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-19發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210244149.9，技術領域涉及：B60L53/20；該發明授權電動車輛和電動車輛的充電控制方法是由土屋慶幸設計研發完成，并于2022-03-14向國家知識產權局提交的專利申請。

本電動車輛和電動車輛的充電控制方法在說明書摘要公布了：本公開涉及電動車輛和電動車輛的充電控制方法。端子間電壓獲取部101獲取電池的端子間電壓VB。比較部102對端子間電壓VB與充電器30的最大輸出電壓VCmax進行比較。在VB≤VCmax的情況下，切換AC充電繼電器40，以向升降壓轉換器20的高電壓側供給充電器30的輸出電力。在VBVCmax的情況下，切換AC充電繼電器40以向升降壓轉換器20的低電壓側供給充電器30的輸出電壓，并使升降壓轉換器20工作。

本發明授權電動車輛和電動車輛的充電控制方法在權利要求書中公布了：1.一種電動車輛，具備能夠利用從外部電源供給的電力充電的蓄電裝置，所述外部電源是向所述電動車輛提供交流電力的交流電源，其中， 所述電動車輛具備： 充電器，將從所述交流電源供給的所述交流電力轉換為直流電力； 升壓裝置，所述升壓裝置的高電壓側與所述蓄電裝置連接，所述升壓裝置被構成為將向所述升壓裝置的低電壓側輸入的電力的電壓升壓，將升壓后的電壓的電力向所述高電壓側輸出， 第1路徑，將從所述充電器供給的所述電力向所述升壓裝置的所述高電壓側供給； 第2路徑，將從所述充電器供給的所述電力向所述升壓裝置的所述低電壓側供給； 充電繼電器，將從所述充電器供給的所述電力的路徑選擇性地切換為所述第1路徑或者所述第2路徑；以及 控制裝置， 所述控制裝置被構成為： 在利用從所述充電器供給的所述電力對所述蓄電裝置進行充電并且所述蓄電裝置的端子間電壓比從所述充電器供給的所述電力的電壓低的情況下，切換所述充電繼電器以選擇所述第1路徑， 在利用從所述充電器供給的所述電力對所述蓄電裝置進行充電并且所述蓄電裝置的所述端子間電壓比從所述充電器供給的所述電力的所述電壓高的情況下，切換所述充電繼電器以選擇所述第2路徑，并且使所述升壓裝置工作。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人豐田自動車株式會社，其通訊地址為：日本愛知縣；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。