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          龍圖騰網(wǎng)獲悉上海三菱電梯有限公司申請(qǐng)的專利乘客輸送設(shè)備的梯路運(yùn)行監(jiān)控裝置獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN114920123B

          龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-19發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202210637842.2,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B66B29/00;該發(fā)明授權(quán)乘客輸送設(shè)備的梯路運(yùn)行監(jiān)控裝置是由徐學(xué)偉;高超;姜濤設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2022-06-07向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

          乘客輸送設(shè)備的梯路運(yùn)行監(jiān)控裝置在說明書摘要公布了:本發(fā)明公開了一種乘客輸送設(shè)備的梯路運(yùn)行監(jiān)控裝置,包括:雷達(dá)裝置,設(shè)置在乘客輸送設(shè)備梳齒板處的梯級(jí)或踏板下方,所述雷達(dá)裝置發(fā)射并接受波信號(hào),掃描相鄰梯級(jí)或踏板間的銜接處,計(jì)算預(yù)設(shè)參數(shù),將預(yù)設(shè)參數(shù)的計(jì)算值發(fā)送給控制裝置;控制裝置,存儲(chǔ)有預(yù)設(shè)參數(shù)的閾值,接收預(yù)設(shè)參數(shù)的計(jì)算值,將計(jì)算值與閾值相比較,當(dāng)計(jì)算值超出閾值時(shí)輸出報(bào)警信息。本發(fā)明通過上述預(yù)設(shè)參數(shù)的實(shí)際測(cè)量計(jì)算值與閾值相比較,若預(yù)診斷有異常存在,則進(jìn)一步采取警報(bào)、停梯等措施,從而避免潛在安全隱患的發(fā)生。

          本發(fā)明授權(quán)乘客輸送設(shè)備的梯路運(yùn)行監(jiān)控裝置在權(quán)利要求書中公布了:1.一種乘客輸送設(shè)備的梯路運(yùn)行監(jiān)控裝置,其特征在于,包括: 雷達(dá)裝置,設(shè)置在乘客輸送設(shè)備梳齒板處的梯級(jí)或踏板下方,所述雷達(dá)裝置發(fā)射并接受波信號(hào),掃描相鄰梯級(jí)或踏板間的銜接處,計(jì)算預(yù)設(shè)參數(shù),將預(yù)設(shè)參數(shù)的計(jì)算值發(fā)送給控制裝置; 控制裝置,存儲(chǔ)有預(yù)設(shè)參數(shù)的閾值,接收預(yù)設(shè)參數(shù)的計(jì)算值,將計(jì)算值與閾值相比較,當(dāng)計(jì)算值超出閾值時(shí)輸出報(bào)警信息; 所述預(yù)設(shè)參數(shù)包括如下的至少一個(gè)或多個(gè): 第一預(yù)設(shè)參數(shù)為相鄰梯級(jí)或踏板的前緣與后緣的前后間隙,間隙X1和間隙X2均為相鄰梯級(jí)或踏板的前緣與后緣的前后間隙,間隙X1和間隙X2在梯級(jí)或踏板的左右方向上相隔預(yù)設(shè)距離; 第二預(yù)設(shè)參數(shù)為間隙X1和間隙X2差的絕對(duì)值; 第三預(yù)設(shè)參數(shù)為間隙Y1和間隙Y2差的絕對(duì)值;間隙Y1和間隙Y2為相鄰梯級(jí)或踏板的前緣與后緣的左右間隙,間隙Y1和間隙Y2在梯級(jí)或踏板的左右方向上相隔預(yù)設(shè)距離。

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