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龍圖騰網獲悉蔚來汽車科技(安徽)有限公司申請的專利用于車用減振部件的調試裝置和調試方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115219134B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-19發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210840622.X，技術領域涉及：G01M7/02；該發明授權用于車用減振部件的調試裝置和調試方法是由申震;張丁之;洪宗洲;李徐鋼;施繼龍;欒帥奇;王鑫昊設計研發完成，并于2022-07-18向國家知識產權局提交的專利申請。

本用于車用減振部件的調試裝置和調試方法在說明書摘要公布了：本發明涉及一種用于優選地構造為主動減振器或空氣彈簧的車用減振部件的調試裝置和調試方法，該調試裝置包括彼此可通訊的駕駛模擬器和上位機系統，其中，所述駕駛模擬器包括駕駛模擬控制器、運動平臺、固定在運動平臺上的駕駛艙以及用于驅動運動平臺以多個自由度運動的作動器，其中，所述駕駛模擬控制器配置成處理和輸出表征駕駛員行為的第一參量；所述上位機系統包括運動姿態計算模塊和作用力計算模塊，所述運動姿態計算模塊配置成基于來自駕駛模擬器的第一參量生成表征運動平臺的運動姿態的第二參量；在所述作用力計算模塊上存儲有所述車用減振部件的仿真模型并且配置成基于所述第二參量來獲取第一反饋信號并且將其傳輸回到運動姿態計算模塊。

本發明授權用于車用減振部件的調試裝置和調試方法在權利要求書中公布了：1.一種用于車用減振部件的調試裝置，所述車用減振部件構造為主動減振器或空氣彈簧，其特征在于，所述調試裝置包括彼此可通訊的駕駛模擬器和上位機系統，其中， 所述駕駛模擬器包括駕駛模擬控制器、運動平臺、固定在所述運動平臺上的駕駛艙以及用于驅動所述運動平臺以多個自由度運動的作動器，其中，所述駕駛模擬控制器配置成處理和輸出表征駕駛員行為的第一參量； 所述上位機系統包括運動姿態計算模塊和作用力計算模塊，所述運動姿態計算模塊配置成基于來自駕駛模擬器的第一參量生成表征運動平臺的運動姿態的第二參量；在所述作用力計算模塊上存儲有所述車用減振部件的仿真模型并且配置成基于所述第二參量來獲取第一反饋信號并且將其傳輸回到運動姿態計算模塊， 其中，所述運動姿態計算模塊還配置成基于所述第一反饋信號獲取關于所述運動平臺的運動姿態改變的第二反饋信號，所述駕駛模擬控制器基于所述第二反饋信號控制所述作動器運動。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人蔚來汽車科技(安徽)有限公司，其通訊地址為：230601 安徽省合肥市經濟技術開發區宿松路3963號恒創智能科技園F幢；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。