中建八局軌道交通建設有限公司任曉敏獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中建八局軌道交通建設有限公司申請的專利雙隧洞的單豎井盾構始發軌道系統及其施工方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115262296B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-19發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210864125.3，技術領域涉及：E01B23/10；該發明授權雙隧洞的單豎井盾構始發軌道系統及其施工方法是由任曉敏;熊國軍;陳雪鵬;韓磊;湯效;孫旻;安鵬飛設計研發完成，并于2022-07-21向國家知識產權局提交的專利申請。
本雙隧洞的單豎井盾構始發軌道系統及其施工方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種雙隧洞的單豎井盾構始發軌道系統及其施工方法，系統包括：兩條反向軌道，始發于單豎井，與兩條待掘進軌道的掘進方向同軸線且方向相反，反向軌道長度不小于盾構機長度與運輸車長度之和；斜通道，連通于兩條反向軌道之間，斜通道與兩條反向軌道相交的岔道口距離單豎井的長度不小于盾構機長度；盾構機軌道，布設于兩條反向軌道中；運輸車軌道，布設于兩條反向軌道以及斜通道中。本發明雙隧洞的單豎井盾構始發軌道系統及其施工方法，有效解決隧道施工不具備車站始發的條件下的雙盾構始發問題。特別是對于非車站始發，而由于地面條件限制不具備大范圍開挖條件時，本發明提供一種不需要大面積開挖的單井始發的軌道布置方法。
本發明授權雙隧洞的單豎井盾構始發軌道系統及其施工方法在權利要求書中公布了：1.一種雙隧洞的單豎井盾構始發軌道系統，其特征在于，包括： 兩條反向軌道，始發于單豎井，與兩條待掘進軌道的掘進方向同軸線且方向相反，所述反向軌道長度不小于盾構機長度與運輸車長度之和； 斜通道，連通于兩條所述反向軌道之間，所述斜通道與兩條所述反向軌道相交的岔道口距離所述單豎井的長度不小于盾構機長度； 盾構機軌道，布設于兩條所述反向軌道中； 運輸車軌道，布設于兩條所述反向軌道以及所述斜通道中； 所述盾構機軌道布設在所述斜通道與所述反向軌道的岔道口到所述單豎井的區間上，所述盾構機軌道的鋪設長度不小于盾構機的長度； 所述斜通道與兩條所述反向軌道的岔道口距離所述反向軌道尾端的長度不小于運輸車長度； 所述斜通道與所述反向軌道所成銳角角度不大于45度。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中建八局軌道交通建設有限公司，其通訊地址為：210023 江蘇省南京市棲霞區仙林街道仙林大學城文瀾路6號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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