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          縉云縣博新機械有限公司應濱超獲國家專利權

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          龍圖騰網獲悉縉云縣博新機械有限公司申請的專利一種具有故障診斷功能的齒輪減速箱獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119737432B

          龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-16發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510235892.1,技術領域涉及:F16H57/02;該發明授權一種具有故障診斷功能的齒輪減速箱是由應濱超;王雪峰;呂偉強;徐明明;陳浙南;趙茂盛;柯輝設計研發完成,并于2025-02-28向國家知識產權局提交的專利申請。

          一種具有故障診斷功能的齒輪減速箱在說明書摘要公布了:本發明涉及齒輪減速箱技術領域,具體地說,涉及一種具有故障診斷功能的齒輪減速箱,包括齒輪箱以及冷卻結構和診斷組件,冷卻結構包括設于齒輪箱外的油箱,油箱的底部處設有冷卻組件;冷卻結構還包括設于齒輪箱內的噴油組件以及回油組件;噴油組件包括噴油座,噴油座上布設有噴油嘴,噴油座內設有用于調節噴油嘴流量的調節件,齒輪箱內設有驅動件,冷卻組件工作時通過驅動件驅動噴油座往復滑動;回油組件包括回油盤管,回油盤管通過回油管連接油箱,回油管上設置有油泵,回油管上設有過濾件。通過噴油座在滑軌上往復滑動,進而能夠使噴油嘴能夠往復移動,使其能夠較佳地提高冷卻油噴出的覆蓋面積,從而提高其對齒輪箱冷卻以及潤滑的效果。

          本發明授權一種具有故障診斷功能的齒輪減速箱在權利要求書中公布了:1.一種具有故障診斷功能的齒輪減速箱,包括齒輪箱(100)以及設于齒輪箱(100)內的冷卻結構和診斷組件,其特征在于:冷卻結構包括設于齒輪箱(100)外的油箱(110),油箱(110)的底部處設有用于對油箱(110)進行冷卻的冷卻組件; 冷卻結構還包括設于齒輪箱(100)內的噴油組件以及回油組件,油箱(110)用于向噴油組件進行供油,回油組件用于將齒輪箱(100)內的冷卻油泵入油箱(110)內; 噴油組件包括噴油座(200),噴油座(200)上布設有噴油嘴(201),噴油座(200)內設有用于調節噴油嘴(201)流量的調節件,齒輪箱(100)內設有驅動件,冷卻組件工作時通過驅動件驅動噴油座(200)往復滑動; 回油組件包括設于齒輪箱(100)底部處的回油盤管(210),回油盤管(210)通過回油管(220)連接油箱(110),回油管(220)上設置有油泵(221),回油管(220)上設有用于對冷卻油進行過濾的過濾件;油箱(110)內設有位于上方處的存油腔(401)以及位于下方的冷卻腔(402); 冷卻組件包括設于存油腔(401)內的導熱翅片(411),導熱翅片(411)延伸至冷卻腔(402)內,冷卻腔(402)內還設有用于驅動空氣流動的吹風件;油箱(110)的兩端部處設有連通冷卻腔(402)的透氣槽孔(301),吹風件包括設于冷卻腔(402)內的雙軸電機(420),雙軸電機(420)的輸出軸上設有位于透氣槽孔(301)處的扇葉(421);噴油座(200)內設有滑動腔(501)以及連通滑動腔(501)的儲油腔(502); 調節件包括通過第一彈簧(510)設于滑動腔(501)內的活塞柱(520),噴油嘴(201)設于噴油座(200)的下側面上,活塞柱(520)上對應噴油嘴(201)設有流道孔(521),活塞柱(520)上設有伸出噴油座(200)的牽引桿(522),噴油座(200)外設有用于推動牽引桿(522)移動的電動推桿(710);過濾件包括過濾筒(230),過濾筒(230)內設有過濾板(810),過濾筒(230)內設有振動件,冷卻組件工作時通過振動件驅動過濾板(810)振動;過濾筒(230)下端開口設置,過濾筒(230)的下端開口處螺紋連接有堵蓋(820),過濾板(810)通過第二彈簧(830)可升降地設于過濾筒(230)內,過濾板(810)上設有貫穿過濾筒(230)伸出的頂桿(811),雙軸電機(420)的輸出軸貫穿油箱(110)伸出設置,振動件設于雙軸電機(420)的伸出端。

          如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯系本專利的申請人或專利權人縉云縣博新機械有限公司,其通訊地址為:321400 浙江省麗水市縉云縣壺鎮鎮青川路300號;或者聯系龍圖騰網官方客服,聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。

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