廣汽本田汽車有限公司;廣汽本田汽車研究開發有限公司黃建華獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉廣汽本田汽車有限公司;廣汽本田汽車研究開發有限公司申請的專利一種用于汽車的供用電系統和汽車獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119858518B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-16發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510268034.7,技術領域涉及:B60R16/03;該發明授權一種用于汽車的供用電系統和汽車是由黃建華設計研發完成,并于2025-03-07向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種用于汽車的供用電系統和汽車在說明書摘要公布了:本發明公開了一種用于汽車的供用電系統和汽車,用于汽車的供用電系統包括第一供電通道、第一車載用電器、第二車載用電器和第一電流向控制模塊,第一車載用電器和第二車載用電器電連接,第一電流向控制模塊分別與第一供電通道和第一車載用電器電連接。用于汽車的供用電系統用于選擇運行第一工作模式等工作模式。本發明可以將第一車載用電器或者第二車載用電器發生的難以被覺察的故障,通過影響對第二車載用電器或者第一車載用電器的供電,從而轉變為容易被覺察的現象,使得車載用電器的故障可以被及時發現和排除,從而保障汽車的使用安全。本發明廣泛應用于汽車技術領域。
本發明授權一種用于汽車的供用電系統和汽車在權利要求書中公布了:1.一種用于汽車的供用電系統,其特征在于,所述用于汽車的供用電系統包括: 第一供電通道; 第一車載用電器和第二車載用電器;所述第一車載用電器和所述第二車載用電器電連接; 第一電流向控制模塊;所述第一電流向控制模塊分別與所述第一供電通道和所述第一車載用電器電連接; 所述用于汽車的供用電系統用于選擇運行第一工作模式,所述第一工作模式包括: 所述第一電流向控制模塊從所述第一供電通道獲取第一電能,將所述第一電能輸送至所述第一車載用電器; 所述第一車載用電器從所述第一電能中獲取第二電能供自身使用,將第三電能輸送至所述第二車載用電器;所述第二電能與所述第三電能之和為所述第一電能; 所述第二車載用電器以所述第三電能供自身使用。
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