比亞迪股份有限公司黃炳健獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉比亞迪股份有限公司申請的專利一種混動系統、充放電系統及交通工具獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120207084B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-16發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510492316.5,技術領域涉及:B60K6/28;該發明授權一種混動系統、充放電系統及交通工具是由黃炳健;彭元超;萬琪潤;尹修沖;趙文卓設計研發完成,并于2025-04-18向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種混動系統、充放電系統及交通工具在說明書摘要公布了:本發明公開了一種混動系統、充放電系統及交通工具,涉及電動汽車技術領域,旨在提高集成度并進一步降低成本。混動系統包括:驅動控制電路和發電控制電路;發電控制電路的第一端與驅動控制電路的第一端電連接;發電控制電路的第二端與驅動控制電路的第二端電連接;發電控制電路的第三端用于連接電池包;發電控制電路用于為驅動控制電路供電,和或,還用于與電池包一起為驅動控制電路升壓供電。
本發明授權一種混動系統、充放電系統及交通工具在權利要求書中公布了:1.一種混動系統(100),其特征在于,包括: 驅動控制電路(1); 發電控制電路(2),所述發電控制電路(2)的第一端與所述驅動控制電路(1)的第一端電連接;所述發電控制電路(2)的第二端與所述驅動控制電路(1)的第二端電連接;所述發電控制電路(2)的第三端用于連接電池包(150); 所述發電控制電路(2),包括第二電機(MG2),所述第二電機(MG2)用于產生電能,所述第二電機(MG2)還用于作為功率電感進行升壓供電; 所述發電控制電路(2),用于在所述驅動控制電路(1)的母線電壓大于所述電池包(150)的電壓的情況下,基于所述第二電機(MG2)與所述電池包(150)一起為所述驅動控制電路(1)升壓供電; 第二電容(C2),所述第二電容(C2)的第一端與所述發電控制電路(2)的第三端電連接,所述第二電容(C2)的第二端與所述發電控制電路(2)的第二端電連接; 第二電阻(R2),所述第二電阻的第一端與所述第二電容(C2)的第一端電連接,所述第二電阻(R2)的第二端與所述第二電容(C2)的第二端電連接。
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