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龍圖騰網(wǎng)獲悉陜西天天出行科技有限公司申請(qǐng)的專(zhuān)利一種用戶充電行為畫(huà)像的建模方法及系統(tǒng)獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專(zhuān)利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專(zhuān)利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN120146915B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-16發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?專(zhuān)利號(hào)為：202510619317.1，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G06Q30/0202；該發(fā)明授權(quán)一種用戶充電行為畫(huà)像的建模方法及系統(tǒng)是由喬健設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2025-05-14向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專(zhuān)利申請(qǐng)。

本一種用戶充電行為畫(huà)像的建模方法及系統(tǒng)在說(shuō)明書(shū)摘要公布了：本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N用戶充電行為畫(huà)像的建模方法及系統(tǒng)。其中，采集用戶充電時(shí)間點(diǎn)、行駛里程及電池衰減數(shù)據(jù)，結(jié)合行駛軌跡生成區(qū)域充電需求熱力圖，融合電能消耗與電池衰減數(shù)據(jù)形成能源消耗特征。在地下停車(chē)場(chǎng)等衛(wèi)星信號(hào)缺失區(qū)域，利用差分定位基站與車(chē)載慣性導(dǎo)航補(bǔ)償定位，生成連續(xù)時(shí)空軌跡坐標(biāo)。通過(guò)深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)分析能源消耗特征與軌跡坐標(biāo)，識(shí)別充電時(shí)段、樁分布密度與電網(wǎng)負(fù)荷的關(guān)聯(lián)，生成充電需求時(shí)空權(quán)重系數(shù)。基于該系數(shù)與電網(wǎng)數(shù)據(jù)構(gòu)建用戶充電行為特征向量，進(jìn)行相似度匹配分類(lèi)，最終建立用戶充電行為畫(huà)像模型。本申請(qǐng)?zhí)峁┑募夹g(shù)方案實(shí)現(xiàn)充電需求精準(zhǔn)預(yù)測(cè)與電網(wǎng)負(fù)荷的時(shí)空協(xié)同優(yōu)化。

本發(fā)明授權(quán)一種用戶充電行為畫(huà)像的建模方法及系統(tǒng)在權(quán)利要求書(shū)中公布了：1.一種用戶充電行為畫(huà)像的建模方法，其特征在于，包括： 采集用戶的充電時(shí)間點(diǎn)、行駛里程及電池容量衰減數(shù)據(jù)，通過(guò)分析所述充電時(shí)間點(diǎn)、所述行駛里程與獲取的車(chē)輛行駛軌跡的空間分布生成區(qū)域充電需求熱力圖，同時(shí)將通過(guò)車(chē)輛接口獲取的電能消耗數(shù)據(jù)與所述電池容量衰減數(shù)據(jù)相融合，以生成能源消耗特征； 在所述區(qū)域充電需求熱力圖對(duì)應(yīng)的覆蓋范圍內(nèi)部署差分定位基站，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入衛(wèi)星信號(hào)缺失的地下停車(chē)場(chǎng)時(shí)，觸發(fā)車(chē)載慣性導(dǎo)航功能對(duì)所述差分定位基站記錄的定位坐標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)補(bǔ)償，生成與定位坐標(biāo)連續(xù)銜接的時(shí)空軌跡坐標(biāo)； 將所述能源消耗特征與時(shí)空軌跡坐標(biāo)進(jìn)行聯(lián)合分析，以識(shí)別出車(chē)輛充電時(shí)段與充電樁分布密度、區(qū)域電網(wǎng)負(fù)荷峰谷時(shí)段之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，并通過(guò)深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)模型將所述關(guān)聯(lián)關(guān)系轉(zhuǎn)換為充電需求時(shí)空權(quán)重系數(shù)； 基于所述充電需求時(shí)空權(quán)重系數(shù)與獲取的電網(wǎng)負(fù)荷峰谷時(shí)段數(shù)據(jù)，構(gòu)建用戶充電行為特征向量，并對(duì)所述用戶充電行為特征向量進(jìn)行相似度匹配，以劃分用戶充電行為類(lèi)別； 根據(jù)所述用戶充電行為類(lèi)別，將所述充電需求時(shí)空權(quán)重系數(shù)、充電時(shí)間點(diǎn)與時(shí)空軌跡坐標(biāo)進(jìn)行組合關(guān)聯(lián)，以建立用戶充電行為畫(huà)像模型。

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