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龍圖騰網獲悉中鐵一局集團有限公司;中鐵一局集團第三工程有限公司;中鐵一局集團電務工程有限公司;中鐵一局集團市政環保工程有限公司;中鐵一局集團第七工程有限公司申請的專利一種隧道襯砌空洞檢測裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120369767B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-16發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510865306.1，技術領域涉及：G01N25/72；該發明授權一種隧道襯砌空洞檢測裝置是由李海鵬;賀琪;孔濤;朱孟艷;布強;李軍;祁仲謙;劉亞濤;林濤;王博;王小鋒;黃露杰;趙浩天;竇晗;郭新偉;劉國彥;杜有秀;牛超;楊繼武;李伊萌設計研發完成，并于2025-06-26向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種隧道襯砌空洞檢測裝置在說明書摘要公布了：本發明屬于隧道檢測技術領域，尤其是涉及一種隧道襯砌空洞檢測裝置，包括兩個與隧道相匹配的拱形側板，兩個所述拱形側板之間固定設置有多個均勻分布的拱形基板，且兩個拱形側板的內弧面共同固定安裝有控制盒，還包括：多個鏈條輸送組件，多個鏈條輸送組件分別套設在各個所述拱形基板的外側，且各個鏈條輸送組件均安裝在兩個拱形側板之間，所述控制盒控制各個鏈條輸送組件工作。本發明可以加快對隧道襯砌空洞的檢測效率，且無需進行路面管控影響交通，方便日常檢查維護，同時可以通過散熱使溫度場更真實反映內部結構，提升檢測準確性，還可以提前去除襯砌表面雜質，避免其阻礙熱量傳導，保障空洞檢測的精準性。

本發明授權一種隧道襯砌空洞檢測裝置在權利要求書中公布了：1.一種隧道襯砌空洞檢測裝置，包括兩個與隧道相匹配的拱形側板（1），兩個所述拱形側板（1）之間固定設置有多個均勻分布的拱形基板（2），且兩個拱形側板（1）的內弧面共同固定安裝有控制盒（3），其特征在于，還包括： 多個鏈條輸送組件（4），分別套設在各個所述拱形基板（2）的外側，且各個鏈條輸送組件（4）均安裝在兩個拱形側板（1）之間，所述控制盒（3）控制各個鏈條輸送組件（4）工作； 多個移動座（5），分別設置在各個鏈條輸送組件（4）的一側，且各個移動座（5）均與兩個拱形側板（1）的外弧面滑動連接，各個所述鏈條輸送組件（4）均用于帶動移動座（5）沿著拱形側板（1）的外弧面移動，各個所述移動座（5）均安裝有加熱機構（6）和測溫機構（7）； 移動單元（8），與兩個所述拱形側板（1）相連接，且移動單元（8）用于驅動拱形側板（1）沿著隧道內進行移動； 散熱單元（9），安裝在其中一個所述拱形側板（1）的側壁，且散熱單元（9）用于對各個加熱機構（6）加熱的位置表面進行散熱； 所述散熱單元（9）包括固定安裝在其中一個拱形側板（1）側壁的拱形密封罩（91），所述拱形密封罩（91）的外側壁安裝有高壓氣泵（92），且高壓氣泵（92）的輸氣端與拱形密封罩（91）的內部相連通，所述拱形密封罩（91）的頂部固定插接有多個均勻分布的電動噴氣頭（93），所述高壓氣泵（92）與控制盒（3）電性連接； 所述拱形密封罩（91）的側壁固定連通有多個缸筒（10），且各個缸筒（10）的內部均滑動連接有活塞板（11），各個所述活塞板（11）與同側拱形側板（1）的側壁之間均固定設置有一組彈簧（12），所述活塞板（11）的側壁固定插接有鐵芯（13），且各個鐵芯（13）的一側均設置有電磁塊（14），各個所述電磁塊（14）均與同側拱形側板（1）固定連接，各個所述缸筒（10）遠離電磁塊（14）的一端均開設有排氣孔，各個所述電磁塊（14）均與控制盒（3）電性連接； 所述拱形密封罩（91）的側壁固定插接有多組半導體制冷棒（15），且各個半導體制冷棒（15）的制冷端均設置在拱形密封罩（91）的內部，各個所述半導體制冷棒（15）均與控制盒（3）電性連接。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中鐵一局集團有限公司;中鐵一局集團第三工程有限公司;中鐵一局集團電務工程有限公司;中鐵一局集團市政環保工程有限公司;中鐵一局集團第七工程有限公司，其通訊地址為：710054 陜西省西安市碑林區雁塔北路1號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。