大陸汽車有限責任公司H·齊內爾獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉大陸汽車有限責任公司申請的專利用于檢查以太網車載網絡的傳感器數據有效性的方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN114846752B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202080087210.2,技術領域涉及:H04J3/06;該發明授權用于檢查以太網車載網絡的傳感器數據有效性的方法是由H·齊內爾設計研發完成,并于2020-12-16向國家知識產權局提交的專利申請。
本用于檢查以太網車載網絡的傳感器數據有效性的方法在說明書摘要公布了:一種用于檢查機動車輛中的以太網車載網絡的傳感器數據的有效性的方法,其中,執行以下步驟:?確定在以太網車載網絡的第一控制單元與以太網車載網絡的第二控制單元之間的第一連接路徑上的第一信號的傳播時間;?基于該傳播時間來確定第一連接路徑的最大速度;以及?基于該最大速度來確定第一連接路徑6的傳輸介質的類型,其中,執行以下步驟:至少識別以太網車載網絡的第一控制單元;至少同步以太網車載網絡的第一控制單元;確定同步間隔;確定第一控制單元的定時器的漂移;確定第一控制單元的時間戳;讀取時間戳或查詢該第一控制單元的時間;將該時間戳與以太網車載網絡的參考時鐘進行比較;執行傳播時間測量;確定相關聯的時鐘發生器的速度;確定該同步間隔的時間差;確定末次的同步。
本發明授權用于檢查以太網車載網絡的傳感器數據有效性的方法在權利要求書中公布了:1.一種用于檢查機動車輛1中的以太網車載網絡2的傳感器數據的有效性的方法,其中,執行以下步驟: d確定第一信號10在以太網車載網絡2的第一控制單元3與以太網車載網絡2的第二控制單元4之間的第一連接路徑6上的傳播時間9; e基于該傳播時間9來確定第一連接路徑6的最大速度11;以及 f基于該最大速度11來確定第一連接路徑6的傳輸介質的類型12, 其特征在于,執行以下步驟: -識別以太網車載網絡2的至少一個第一控制單元3; -同步以太網車載網絡2的至少一個第一控制單元3; -確定同步間隔; -確定該第一控制單元3的定時器410的漂移; -確定該第一控制單元3的時間戳; -讀取第一控制單元3的時間戳或查詢該第一控制單元3的時間; -將該時間戳與以太網車載網絡2的參考時鐘進行比較; -執行傳播時間測量; -確定相關聯的時鐘發生器的速度; -確定該同步間隔的時間差; -確定末次的同步,確定節點的上一次成功同步發生的時間并且因此還確定節點已經有多長時間不再同步了,其中,基于上一次成功的同步時間來評價傳感器數據并基于標稱極限值將數據分類為有效的、無效的或不可信的。
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