廣汽埃安新能源汽車有限公司江海獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉廣汽埃安新能源汽車有限公司申請的專利一種車輛的充電電壓異常的處理方法和裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115179765B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202110359640.1,技術領域涉及:B60L3/00;該發明授權一種車輛的充電電壓異常的處理方法和裝置是由江海;彭嵩;梁偉健;岳明;梁毅設計研發完成,并于2021-04-02向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種車輛的充電電壓異常的處理方法和裝置在說明書摘要公布了:本發明公開了一種車輛的充電電壓異常的處理方法和裝置,所述方法包括:在在車輛進入準備充電狀態后,控制所述車輛的交流電壓控制開關處于閉合狀態,以使所述車輛進入電池充電狀態,實時檢測交流電壓是否滿足預設的交流電壓閾值條件,當所述交流電壓不滿足預設的交流電壓閾值條件時,控制所述車輛處于暫停充電狀態,并檢測在當前充電輪次下所述交流電壓不滿足預設的交流電壓閾值條件的累計次數;當判定所述交流電壓不滿足預設的交流電壓閾值條件的累計次數大于預設次數時,控制所述車輛退出當前充電輪次。采用本發明實施例,能有效避免車輛充電時存在頻繁電壓異常故障造成車輛部件損耗的情況,有效地提高了用戶的用車體驗。
本發明授權一種車輛的充電電壓異常的處理方法和裝置在權利要求書中公布了:1.一種車輛的充電電壓異常的處理方法,其特征在于,包括:在車輛進入準備充電狀態后,控制所述車輛的交流電壓控制開關處于閉合狀態,以使所述車輛進入電池充電狀態;實時檢測交流電壓是否滿足預設的交流電壓閾值條件;當所述交流電壓不滿足預設的交流電壓閾值條件時,控制所述車輛處于暫停充電狀態;在控制所述車輛處于暫停充電狀態之后,檢測在當前充電輪次下所述交流電壓不滿足預設的交流電壓閾值條件的累計次數;當判定所述交流電壓不滿足預設的交流電壓閾值條件的累計次數大于預設次數時,控制所述車輛退出當前充電輪次; 以及,所述當所述交流電壓不滿足預設的交流電壓閾值條件時,控制所述車輛處于暫停充電狀態,具體包括:當所述交流電壓大于預設的標準電壓上限值時,控制所述車輛處于暫停充電狀態; 基于,在所述當所述交流電壓大于預設的標準電壓上限值時,控制所述車輛處于暫停充電狀態之后,還包括:當所述交流電壓大于預設的耐受電壓上限值時,控制所述車輛的交流電壓控制開關處于斷開狀態;其中,所述耐受電壓上限值大于所述標準電壓上限值; 以及,所述檢測在當前充電輪次下所述交流電壓不滿足預設的交流電壓閾值條件的累計次數,具體包括:檢測在當前充電輪次下,所述交流電壓大于所述預設的標準電壓上限值,且小于等于所述預設的耐受電壓上限值的累計次數;則,所述當判定所述交流電壓不滿足預設的交流電壓閾值條件的累計次數大于預設次數時,控制所述車輛退出當前充電輪次,具體為:當所述交流電壓大于所述預設的標準電壓上限值,且小于等于所述預設的耐受電壓上限值的累計次數大于第一預設次數時,控制所述車輛退出當前充電輪次。
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