豐田自動車株式會社峰川秀人獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉豐田自動車株式會社申請的專利冷卻裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN114320574B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202111134668.1,技術領域涉及:F02B29/04;該發明授權冷卻裝置是由峰川秀人;前田治;上地健介設計研發完成,并于2021-09-27向國家知識產權局提交的專利申請。
本冷卻裝置在說明書摘要公布了:本發明提供一種冷卻裝置,該冷卻裝置100具備:第一制冷劑回路10,供用于對內燃機30進行冷卻的第一制冷劑循環;和第二制冷劑回路20,相對于第一制冷劑回路10獨立設置并供第二制冷劑循環,第二制冷劑回路20以將泵62、逆變器63、中間冷卻器33、渦輪增壓器31連接的方式設置,逆變器63、中間冷卻器33及渦輪增壓器31在第二制冷劑流動的流動方向上配置于電動泵62的下游側,第二制冷劑回路20包括在泵62的下游側并列地分支而成的第一流路22和第二流路23,在第一流路22串聯地配置有逆變器63及中間冷卻器33,在第二流路23配置有渦輪增壓器31。
本發明授權冷卻裝置在權利要求書中公布了:1.一種冷卻裝置,應用于以具備增壓器的內燃機及由逆變器調整供給電力的行駛用電動機中的至少一方為車輛行駛用的動力源而行駛的混合動力車輛,其中, 所述冷卻裝置具備: 第一制冷劑回路,用于對所述內燃機進行冷卻的第一制冷劑在該第一制冷劑回路循環;及 第二制冷劑回路,相對于所述第一制冷劑回路獨立設置,第二制冷劑在該第二制冷劑回路循環, 所述第二制冷劑回路以將泵、所述逆變器、中間冷卻器、渦輪增壓器連接的方式設置,所述泵用于使所述第二制冷劑在所述第二制冷劑回路循環,所述中間冷卻器對由所述增壓器加壓的吸入空氣和制冷劑進行熱交換,所述渦輪增壓器包含于所述增壓器, 所述逆變器、所述中間冷卻器及所述渦輪增壓器在所述第二制冷劑流動的流動方向上配置于所述泵的下游側, 所述第二制冷劑回路包含在所述泵的下游側且所述逆變器的上游側并列地分支而成的第一流路和第二流路, 在所述第二制冷劑回路上,將為了冷卻而第二制冷劑的量較少即可的所述渦輪增壓器相對于為了冷卻而需要第二制冷劑的量較多的逆變器及中間冷卻器并列配置,以降低第二制冷劑回路中的第二制冷劑的壓損, 在所述第一流路串聯地配置有所述逆變器及所述中間冷卻器, 在所述第二流路配置有所述渦輪增壓器, 在所述第一流路中流動的所述第二制冷劑的流量大于在所述第二流路中流動的所述第二制冷劑的流量。
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