廣汽埃安新能源汽車有限公司馬廣青獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉廣汽埃安新能源汽車有限公司申請的專利一種電池冷卻液的加熱控制方法及系統獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115882119B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202111153095.7,技術領域涉及:H01M10/63;該發明授權一種電池冷卻液的加熱控制方法及系統是由馬廣青;熊飛;朱林培設計研發完成,并于2021-09-29向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種電池冷卻液的加熱控制方法及系統在說明書摘要公布了:本發明提供一種電池冷卻液的加熱控制方法及系統,其方法包括:檢測當前電池溫度T;根據當前電池溫度T所處的溫度區間判斷是否需要利用加熱裝置加熱以及是否需要冷卻液傳遞熱量;若需要利用加熱裝置加熱,則控制加熱裝置處于工作狀態;若需要利用冷卻液傳遞熱量,則控制冷卻液驅動裝置處于工作狀態。本發明考慮了電池自發熱對電池溫升速率的影響,將電池自發熱變化納入電池冷卻液的升溫控制策略考量中,兼顧了充電效率與電能消耗,能使電池以最高性價比完成充電,延長電池的使用壽命。
本發明授權一種電池冷卻液的加熱控制方法及系統在權利要求書中公布了:1.一種電池冷卻液的加熱控制方法,其特征在于,包括如下步驟: 檢測當前電池溫度T; 根據當前電池溫度T所處的溫度區間判斷是否需要利用加熱裝置加熱以及是否需要冷卻液傳遞熱量; 若需要利用加熱裝置加熱,則控制加熱裝置處于工作狀態; 若需要利用冷卻液傳遞熱量,則控制冷卻液驅動裝置處于工作狀態; 根據當前電池溫度T所處的溫度區間判斷是否需要利用加熱裝置加熱以及是否需要冷卻液傳遞熱量的步驟包括: 若當前電池溫度T小于第一設定溫度T1,判斷需要利用加熱裝置加熱,控制冷卻液驅動裝置工作,利用冷卻液驅動裝置驅動冷卻液循環,并控制加熱裝置工作,利用加熱裝置加熱冷卻液; 若當前電池溫度T大于或等于第一設定溫度T1并小于或等于第二設定溫度T2,判斷不需要利用加熱裝置加熱,但需要利用冷卻液均熱,控制加熱裝置處于非工作狀態,同時控制冷卻液驅動裝置處于工作狀態; 若當前電池溫度T大于第二設定溫度T2,判斷不需要利用加熱裝置加熱,控制加熱裝置處于非工作狀態; 利用加熱裝置加熱冷卻液的步驟包括: 在加熱裝置開始工作時開始計時,以設定的時間間隔t檢測當前電池溫度T,并結合前后兩次檢測得到的電池溫度差判斷電池溫升速率,根據電池溫升速率選擇合適的規則更新冷卻液的目標溫度,通過冷卻液目標溫度的改變影響電池溫升速率,直至將電池溫升速率維持在所需的范圍內; 若電池溫升速率小于第一速率,則在第一次測量結束時以預先設置的卻液目標溫度作為更新后的冷卻液目標溫度,此后每一次測量結束時,取Treqn=Treqn-1+d,其中,Treq為更新后的冷卻液目標溫度,d為設定遞進值,n為測量次數; 若電池溫升速率大于第二速率,則在第一次測量結束時以加熱裝置剛開始工作時設置的卻液目標溫度作為更新后的冷卻液目標溫度,此后每一次測量結束時,取Treqn=Treqn-1-d; 若電池溫升速率在第一速率和第二速率之間,則維持一個設定時間間隔前更新的冷卻液目標溫度不變。
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