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龍圖騰網(wǎng)獲悉中國人民解放軍國防科技大學(xué)申請的專利低軌衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)中衛(wèi)星間最短路徑的快速求解方法及系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN116418735B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-12發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202310496249.5，技術(shù)領(lǐng)域涉及：H04L45/122；該發(fā)明授權(quán)低軌衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)中衛(wèi)星間最短路徑的快速求解方法及系統(tǒng)是由陳全;楊磊;尹政龍;楊華果;程云;趙勇;龔李贈(zèng);吳帥;樊程廣設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2023-05-05向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本低軌衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)中衛(wèi)星間最短路徑的快速求解方法及系統(tǒng)在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種低軌衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)中衛(wèi)星間最短路徑的快速求解方法及系統(tǒng)，該方法只需輸入低軌衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的星座參數(shù)和始末衛(wèi)星的位置信息，即可基于星座參數(shù)計(jì)算得到星座相位參數(shù)并基于始末衛(wèi)星的位置信息構(gòu)建Mesh狀的最短路徑求解區(qū)域，再基于星座相位參數(shù)和始末衛(wèi)星的位置信息計(jì)算得到始末衛(wèi)星間的相位差，最后基于相位差判斷始末衛(wèi)星構(gòu)成的相位情形并在最短路徑求解區(qū)域內(nèi)求解始末衛(wèi)星間最小跳數(shù)路徑的最短路徑。該方法省去了迭代計(jì)算過程，并且無需提前計(jì)算鏈路長度，計(jì)算復(fù)雜度低且求解準(zhǔn)確度高，而且，計(jì)算復(fù)雜度不隨星座規(guī)模增加而增加，并且能保持良好的精確率，可以很好地適用于衛(wèi)星數(shù)目繁多的巨型星座。

本發(fā)明授權(quán)低軌衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)中衛(wèi)星間最短路徑的快速求解方法及系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種低軌衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)中衛(wèi)星間最短路徑的快速求解方法，其特征在于，包括以下內(nèi)容： 輸入低軌衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的星座參數(shù)和始末衛(wèi)星的位置信息，所述星座參數(shù)包括低軌衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的軌道面數(shù)量、每個(gè)軌道平面內(nèi)均勻分布的衛(wèi)星數(shù)量、軌道高度、相位因子和軌道傾角； 基于輸入的星座參數(shù)計(jì)算得到星座相位參數(shù)，所述星座相位參數(shù)包括軌道面內(nèi)衛(wèi)星間相位差、相鄰軌道面之間的升交點(diǎn)赤經(jīng)差和相鄰軌道衛(wèi)星相位差，并基于始末衛(wèi)星的位置信息構(gòu)建Mesh狀的最短路徑求解區(qū)域； 基于星座相位參數(shù)和始末衛(wèi)星的位置信息計(jì)算得到始末衛(wèi)星間的相位差； 基于始末衛(wèi)星間的相位差判斷始末衛(wèi)星構(gòu)成的相位情形為單谷情形或者雙谷情形，并根據(jù)相位情形判斷結(jié)果，在最短路徑求解區(qū)域內(nèi)求解始末衛(wèi)星間最小跳數(shù)路徑的最短路徑，并輸出最短路徑的距離值和途經(jīng)節(jié)點(diǎn)； 當(dāng)始末衛(wèi)星間的相位差時(shí)，則判定始末衛(wèi)星構(gòu)成的相位情形為單谷情形；當(dāng)始末衛(wèi)星間的相位差時(shí)，則判定始末衛(wèi)星構(gòu)成的相位情形為雙谷情形；其中，u0表示始端衛(wèi)星的相位，Δf表示相鄰軌道衛(wèi)星相位差，mod表示求余函數(shù)； 在最短路徑求解區(qū)域內(nèi)求解始末衛(wèi)星間最小跳數(shù)路徑的最短路徑時(shí)，將最小跳數(shù)路徑的最短路徑求解轉(zhuǎn)化為所有跨軌道面轉(zhuǎn)發(fā)位置的總路徑相位偏移量最小求解，其中，總路徑相位偏移量表示為： 表示第i次跨軌道面轉(zhuǎn)發(fā)處的相位偏移量， u＝Us表示異軌星間鏈路距離函數(shù)dHu的對稱軸，M，N表示末端衛(wèi)星在最短路徑求解區(qū)域中的位置編號，N為軌道面編號，M為軌道面內(nèi)編號，表示總路徑相位偏移量。

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