中油國家油氣鉆井裝備工程技術研究中心有限公司;寶雞石油機械有限責任公司;中國石油天然氣集團有限公司付俊獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中油國家油氣鉆井裝備工程技術研究中心有限公司;寶雞石油機械有限責任公司;中國石油天然氣集團有限公司申請的專利海底光電復合纜絞車自鎖控制裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119218903B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310774634.1,技術領域涉及:B66D1/14;該發明授權海底光電復合纜絞車自鎖控制裝置是由付俊;李鵬;樊春明;李磊;李小兵設計研發完成,并于2023-06-28向國家知識產權局提交的專利申請。
本海底光電復合纜絞車自鎖控制裝置在說明書摘要公布了:本發明公開的海底光電復合纜絞車自鎖控制裝置,包括主體框架,主體框架內轉動設置有絞車滾筒,絞車滾筒的一端通過主軸同軸連接有驅動總成,驅動總成的一側通過鏈條連接有調整手輪,調整手輪的一側通過鏈條連接有驅動鏈輪,驅動鏈輪的一側嚙合有同軸套設于主軸外的自鎖盤剎。本發明通過在絞車滾筒的驅動主軸周向布置自鎖盤剎,自鎖盤剎內伸出的活動鎖塊上數個楔形塊與主軸貼合,增加了貼合面積和摩擦力,使剎車力矩更大,可實現定點停車,提高了剎車的可靠性和安全性;同時,自鎖盤剎可以借助驅動總成完成解鎖或駐車,克服了帶剎,勞動強度和體力消耗大以及使用盤剎時需要配備使用專門的液壓站和專用液壓油的問題。
本發明授權海底光電復合纜絞車自鎖控制裝置在權利要求書中公布了:1.海底光電復合纜絞車自鎖控制裝置,其特征在于,包括主體框架(1),主體框架(1)內轉動設置有絞車滾筒(2),絞車滾筒(2)的一端通過主軸(7)同軸連接有驅動總成(3),驅動總成(3)的一側通過鏈條連接有調整手輪(4),調整手輪(4)的一側通過鏈條連接有驅動鏈輪(6),驅動鏈輪(6)的一側嚙合有同軸套設于主軸(7)外的自鎖盤剎(5),自鎖盤剎(5)包括開口相對且相互固定的圓盤形固定環Ⅰ(5-8)和固定環Ⅱ(5-10),固定環Ⅰ(5-8)和固定環Ⅱ(5-10)的中心沿軸向共同開設有貫通口且在貫通口內同軸配合設置有支撐環(5-12),支撐環(5-12)的一端向外延伸固定至主體框架(1),固定環Ⅱ(5-10)的外側壁沿周向設置有與驅動鏈輪(6)嚙合的不完全齒(5-13),固定環Ⅱ(5-10)的內端壁均勻間隔固定有四組弧形齒(5-1),不完全齒(5-13)的齒牙對應設置于每相鄰兩組弧形齒(5-1)之間的固定環Ⅱ(5-10)的外側壁,固定環Ⅰ(5-8)的內端壁對應四組弧形齒(5-1)開設有四組相互連通的弧形導向槽(5-5),弧形導向槽(5-5)內位于固定環Ⅰ(5-8)內相對兩側的位置各配合設置有一另一水平段伸入固定環Ⅱ(5-10)內的T形桿,每個T形桿的豎直段均沿支撐環(5-12)徑向向內穿入且固定連接有可抵至主軸(7)側壁的活動鎖塊(5-7)。
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