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龍圖騰網獲悉重慶賽力斯新能源汽車設計院有限公司申請的專利一種帶能量回收功能新能源汽車的控制方法、裝置和汽車獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116729141B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310961533.5，技術領域涉及：B60L15/20；該發明授權一種帶能量回收功能新能源汽車的控制方法、裝置和汽車是由楊靜;滕國剛;譚開波;黃大飛;劉小飛;唐如意設計研發完成，并于2023-07-28向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種帶能量回收功能新能源汽車的控制方法、裝置和汽車在說明書摘要公布了：本申請涉及新能源汽車技術領域，提供了一種帶能量回收功能新能源汽車的控制方法、裝置和汽車。該方法包括：對汽車行駛路面進行識別，并根據識別結果生成對應的路面識別標志；當汽車進行能量回收時，監測汽車的電子制動控制系統是否有被激活；若有電子制動控制系統被激活，則基于路面識別標志，判斷電子制動控制系統是否為誤激活；若電子制動控制系統為誤激活，則不響應電子制動控制系統對電機輸出扭矩的控制。本申請能夠有效解決汽車在能量回收期間由于電子制動控制系統被誤激活而引起駕駛及乘坐的前竄感的問題。

本發明授權一種帶能量回收功能新能源汽車的控制方法、裝置和汽車在權利要求書中公布了：1.一種帶能量回收功能新能源汽車的控制方法，其特征在于，包括： 對汽車行駛路面進行識別，并根據識別結果生成對應的路面識別標志；其中，當識別為正常路面時，生成第一路面識別標志，當識別路面特征包括減速帶、井蓋、橋梁接縫或坑洼時，生成第二路面識別標志，當識別路面特征包括冰雪、泥濘、積水時，生成第三路面識別標志； 當汽車進行能量回收時，監測汽車的電子制動控制系統是否有被激活； 若有電子制動控制系統被激活，則基于所述路面識別標志，判斷電子制動控制系統是否為誤激活； 若電子制動控制系統為誤激活，則不響應電子制動控制系統對電機輸出扭矩的控制； 基于所述路面識別標志，判斷電子制動控制系統是否為誤激活，包括： 獲取路面識別標志，并先判斷路面識別標志是否為第三路面識別標志； 若為第三路面識別標志，則判定電子制動控制系統不為誤激活； 若不為第三路面識別標志，再判斷汽車的制動主缸壓力是否大于預設壓力閾值或制動踏板開度大于預設開度閾值； 若是，響應被激活的電子制動控制系統的相關控制，其中，電子制動控制系統包括防抱死制動系統； 若否，再判斷路面識別標志為第一路面識別標志還是第二路面識別標志； 若為第一路面識別標志，則判定電子制動控制系統不為誤激活； 若為第二路面識別標志，則判定電子制動控制系統為誤激活。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人重慶賽力斯新能源汽車設計院有限公司，其通訊地址為：401120 重慶市渝北區龍興鎮兩江大道618號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。