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龍圖騰網獲悉大連船用柴油機有限公司申請的專利大型船用柴油機推力塊白合金面車削加工的工裝和裝夾方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116921716B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202311000039.9，技術領域涉及：B23B25/00；該發明授權大型船用柴油機推力塊白合金面車削加工的工裝和裝夾方法是由欒金華;曲沖;任超;趙金剛;劉春琎設計研發完成，并于2023-08-10向國家知識產權局提交的專利申請。

本大型船用柴油機推力塊白合金面車削加工的工裝和裝夾方法在說明書摘要公布了：大型船用柴油機推力塊白合金面車削加工的工裝和裝夾方法，有固定在車床夾盤的花盤周向均勻分布著徑向的T形槽，每相隔兩個T形槽的T形槽中間位置有穿出的連接螺栓，上段還穿過梯形壓板中部的通孔與固定螺母連接，梯形壓板兩端頂在推力塊側面，梯形壓板兩端的下面的螺紋孔擰入螺栓，配有調整螺母，下部放置可調式圓墊；被相隔的兩個徑向T形槽外部和內部分別有穿出的定位螺栓，套有定位塊和配合有緊固螺母。實現了六塊推力塊白合金面一次車成，白合金表面質量明顯提升，滿足要求，一次報驗合格。

本發明授權大型船用柴油機推力塊白合金面車削加工的工裝和裝夾方法在權利要求書中公布了：1.大型船用柴油機推力塊白合金面車削加工的裝夾方法，其特征在于：該車削加工的工裝有固定在車床夾盤的花盤[2]，花盤中部帶有分度定位中心孔，花盤沿著中心孔外的周向均勻分布著徑向的T形槽，每相隔兩個T形槽的T形槽中間位置有穿出的連接螺栓[8]，每個螺栓上段還穿過梯形壓板[7]中部的通孔與固定螺母連接，梯形壓板兩端頂在推力塊[1]側面，梯形壓板兩端的下面分別帶有螺紋孔，螺紋孔中擰入螺栓[4]，螺栓的上段還配有調整螺母[6]，螺栓下面六角頭下部放置可調式圓墊[5]；被相隔的兩個徑向T形槽外部和內部分別有穿出的定位螺栓[3]，定位螺栓套有定位塊，定位塊上面的定位螺栓部分配合有緊固螺母； a、裝夾方式：使用特制的成組夾具實現推力塊四周定位及夾緊，充分釋放白合金面加工空間；特制的成組夾具有固定在車床夾盤的花盤[2]，花盤中部帶有分度定位中心孔，花盤沿著中心孔外的周向均勻分布著徑向的T形槽，每相隔兩個T形槽的T形槽中間位置有穿出的連接螺栓[8]，每個螺栓上段還穿過梯形壓板[7]中部的通孔與固定螺母連接，梯形壓板兩端頂在推力塊[1]側面，梯形壓板兩端的下面分別帶有螺紋孔，螺紋孔中擰入螺栓[4]，螺栓的上段還配有調整螺母[6]，螺栓下面六角頭下部放置可調式圓墊[5]；被相隔的兩個徑向T形槽外部和內部分別有穿出的定位螺栓[3]，定位螺栓套有定位塊，定位塊上面的定位螺栓部分配合有緊固螺母； b、加工方式：推力塊[1]均勻分布置于花盤[2]上，按劃線對正后,推力塊內外圓弧面采用定位塊固定；在每個推力塊兩側M16螺紋孔中擰入螺栓[4]，注意螺栓的六角頭應平行于放置面，六角頭下部放置可調式圓墊[5]，通過調整螺母[6]調整圓墊高度支撐于螺栓六角下面，六角頭上面用梯形壓板[7]壓緊，并用連接螺栓[8]及固定螺母[9]固定擰緊立車加工，6個一組，一次車成品。

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