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龍圖騰網(wǎng)獲悉重慶凱安機(jī)電制造有限公司申請的專利一種車門自動開閉機(jī)構(gòu)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN117052254B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-12發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202311233953.8，技術(shù)領(lǐng)域涉及：E05F15/622；該發(fā)明授權(quán)一種車門自動開閉機(jī)構(gòu)是由巫銘煒;雷波;張學(xué)海設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2023-09-23向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種車門自動開閉機(jī)構(gòu)在說明書摘要公布了：本發(fā)明提供了一種車門自動開閉機(jī)構(gòu)，包括：一驅(qū)動組件，所述驅(qū)動組件包括電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸上安裝有主動齒輪；一傳動組件，所述傳遞組件包括從動齒輪、安裝架、滾珠、保持架、球螺母、絲桿和軸承，所述絲桿起始端與車身上的車身安裝支架鉸接，在絲桿上螺紋連接有球螺母，所述球螺母內(nèi)具有內(nèi)滾道，所述球螺母外連接有一安裝架，所述安裝架具有外滾道，所述滾珠活動連接在一保持架上，所述保持架連接在內(nèi)滾道和外滾道之間，所述從動齒輪固定安裝在安裝架上，該從動齒輪和主動齒輪相嚙合；一限位組件，所述限位組件固定連接在絲桿的末端；還包括一用以將該開閉機(jī)構(gòu)安裝在車門內(nèi)的安裝組件，所述安裝組件中連接有密封結(jié)構(gòu)。該開閉機(jī)構(gòu)能夠適用于大功率傳動場合，且對車門以及車身Z向落差要求小，在車門開閉的時(shí)候更加順暢。

本發(fā)明授權(quán)一種車門自動開閉機(jī)構(gòu)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種車門自動開閉機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括： 一驅(qū)動組件，所述驅(qū)動組件包括電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸上安裝有主動齒輪； 一傳動組件，該傳動組件和驅(qū)動組件傳動連接，其包括第一殼體、從動齒輪、安裝架、保持架、球螺母、絲桿和若干滾珠，所述絲桿起始端與車身上的車身安裝支架相鉸接，在絲桿上螺紋連接有所述球螺母，所述球螺母上具有若干內(nèi)滾道，在球螺母外連接有一安裝架，所述安裝架具有若干外滾道，在球螺母的內(nèi)滾道與安裝架的外滾道之間分別連接有若干所述滾珠，所述滾珠之間通過保持架進(jìn)行連接，所述從動齒輪固定安裝在安裝架上，該從動齒輪和主動齒輪相嚙合，所述安裝架通過軸承轉(zhuǎn)動連接在第一殼體中； 一限位組件，所述限位組件固定連接在絲桿的末端； 還包括一用以將該開閉機(jī)構(gòu)安裝在車門內(nèi)的安裝組件，所述安裝組件中連接有密封結(jié)構(gòu)； 所述安裝架的外滾道與球螺母的內(nèi)滾道不同心，且分布于保持架球心的兩側(cè)，所述安裝架上的外滾道分布在安裝架內(nèi)壁，所述球螺母上的內(nèi)滾道分布在球螺母外壁，所述滾珠通過保持架固定到一個平面內(nèi)，所述外滾道和內(nèi)滾道均勻分布在安裝架和球螺母上。

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